滑坡与锚杆抗滑桩相互作用的大型物理模型试验研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第13-33页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第13-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-30页 |
| 1.2.1 理论研究 | 第16-18页 |
| 1.2.2 试验研究 | 第18-22页 |
| 1.2.3 数值模拟研究 | 第22-23页 |
| 1.2.4 锚索杆抗滑桩的设计理论 | 第23-26页 |
| 1.2.5 锚索(杆)抗滑桩研究中存在的主要问题 | 第26-30页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第30-31页 |
| 1.4 本文的主要创新点 | 第31-32页 |
| 1.5 本文的技术路线 | 第32-33页 |
| 第二章 锚杆抗滑桩室内模型试验研究 | 第33-53页 |
| 2.1 试验目的及性质 | 第33页 |
| 2.2 试验设计 | 第33-38页 |
| 2.2.1 试验设计 | 第33-35页 |
| 2.2.2 相似比的确定 | 第35页 |
| 2.2.3 锚杆抗滑驻结构设计 | 第35-36页 |
| 2.2.4 测试内容及测试元件 | 第36页 |
| 2.2.5 加载设计 | 第36-37页 |
| 2.2.6 模型布设 | 第37-38页 |
| 2.3 试验结果分析 | 第38-51页 |
| 2.3.1 桩顶和滑体竖向位移分析 | 第38-40页 |
| 2.3.2 桩身压力分析 | 第40-43页 |
| 2.3.3 桩身弯矩分析 | 第43-47页 |
| 2.3.4 锚杆分析 | 第47-50页 |
| 2.3.5 锚杆抗滑桩的破坏模式 | 第50-51页 |
| 2.4 本章小结 | 第51-53页 |
| 第三章 锚杆抗滑桩大型物理模型试验总体设计 | 第53-65页 |
| 3.1 引言 | 第53-54页 |
| 3.2 大模型试验的相似比例 | 第54-55页 |
| 3.3 滑坡模型设计 | 第55-56页 |
| 3.4 锚杆抗滑桩试验设计 | 第56-65页 |
| 3.4.1 模型材料 | 第56-57页 |
| 3.4.2 测试元件布设 | 第57-59页 |
| 3.4.3 加载设计 | 第59-60页 |
| 3.4.4 模型布设 | 第60-62页 |
| 3.4.5 试验步骤 | 第62-65页 |
| 第四章 锚杆抗滑桩大型物理模型试验结果及分析 | 第65-101页 |
| 4.1 普通抗滑桩试验 | 第65-71页 |
| 4.1.1 桩顶位移分析 | 第65-66页 |
| 4.1.2 桩侧土压力分析 | 第66-69页 |
| 4.1.3 桩身弯矩分析 | 第69-71页 |
| 4.2 单锚抗滑桩试验 | 第71-78页 |
| 4.2.1 试验介绍 | 第71页 |
| 4.2.2 桩顶位移分析 | 第71-72页 |
| 4.2.3 桩侧土压力分析 | 第72-74页 |
| 4.2.4 桩身弯矩分析 | 第74-77页 |
| 4.2.5 锚杆分析 | 第77-78页 |
| 4.3 双锚抗滑桩试验 | 第78-86页 |
| 4.3.1 试验介绍 | 第78-79页 |
| 4.3.2 桩顶位移分析 | 第79-80页 |
| 4.3.3 桩侧土压力分析 | 第80-82页 |
| 4.3.4 桩身弯矩分析 | 第82-84页 |
| 4.3.5 锚杆分析 | 第84-86页 |
| 4.4 三锚抗滑桩试验 | 第86-95页 |
| 4.4.1 桩顶位移分析 | 第86-87页 |
| 4.4.2 桩侧土压力分布 | 第87-89页 |
| 4.4.3 桩身弯矩分析 | 第89-91页 |
| 4.4.4 锚杆分析 | 第91-95页 |
| 4.5 四组试验的比较分析 | 第95-99页 |
| 4.5.1 位移比较 | 第96页 |
| 4.5.2 土压力比较 | 第96-98页 |
| 4.5.3 弯矩图比较 | 第98页 |
| 4.5.4 锚杆受力分析比较 | 第98-99页 |
| 4.5.5 锚杆抗滑桩的破坏模式 | 第99页 |
| 4.6 本章小结 | 第99-101页 |
| 第五章 锚杆抗滑桩的光弹试验研究 | 第101-115页 |
| 5.1 引言 | 第101页 |
| 5.2 试验设计 | 第101-104页 |
| 5.2.1 模型设计 | 第101-103页 |
| 5.2.2 加载设计 | 第103页 |
| 5.2.3 测试系统 | 第103-104页 |
| 5.2.4 试验分组 | 第104页 |
| 5.3 试验结果分析 | 第104-114页 |
| 5.3.1 环氧树脂材料普通抗滑桩试验 | 第104-107页 |
| 5.3.2 环氧树脂材料锚杆抗滑桩试验 | 第107-111页 |
| 5.3.3 铝合金材料锚杆抗滑桩试验 | 第111-114页 |
| 5.4 本章小结 | 第114-115页 |
| 第六章 锚索(杆)抗滑桩的设计与计算 | 第115-137页 |
| 6.1 锚索(杆)抗滑桩的设计计算方法 | 第115-118页 |
| 6.1.1 控制桩顶位移计算法 | 第115-117页 |
| 6.1.2 地基系数法 | 第117-118页 |
| 6.2 嵌固段桩身的内力与变形计算 | 第118-124页 |
| 6.2.1 “m”法 | 第118-122页 |
| 6.2.2 “K”法 | 第122-124页 |
| 6.3 结构力学分析法 | 第124-129页 |
| 6.3.1 单根锚索(杆)时锚拉力及桩身内力计算 | 第125-127页 |
| 6.3.2 多根锚索(杆)时锚拉力及桩身内力计算 | 第127-129页 |
| 6.4 算例 | 第129-134页 |
| 6.4.1 原始资料 | 第129-131页 |
| 6.4.2 结构力学分析法进行锚索抗滑桩设计 | 第131-134页 |
| 6.5 锚索(杆)抗滑桩的参数设计建议 | 第134-136页 |
| 6.6 本章小结 | 第136-137页 |
| 第七章 结论与展望 | 第137-140页 |
| 7.1 结论 | 第137-139页 |
| 7.2 展望 | 第139-140页 |
| 参考文献 | 第140-153页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第153-155页 |
| 致谢 | 第155页 |
