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铝合金疲劳裂纹扩展的压载荷效应与过载效应研究

摘要第5-7页
Abstract第7-9页
第1章 绪论第16-28页
    1.1 课题来源及研究的目的和意义第16-19页
    1.2 铝合金疲劳裂纹扩展研究国内外现状第19-25页
        1.2.1 拉-压疲劳裂纹扩展与压载荷效应第19-22页
        1.2.2 拉-拉循环加载下的过载效应第22-24页
        1.2.3 拉-压循环加载下的过载效应第24-25页
    1.3 研究内容第25-26页
    1.4 研究方法第26-28页
第2章 有限元模型的建立与分析第28-55页
    2.1 理想弹塑性材料裂纹尖端的弹塑性响应第28-30页
        2.1.1 裂纹尖端应力场第28-29页
        2.1.2 裂尖前方塑性区尺寸第29-30页
    2.2 静态裂纹有限元模型的建立第30-35页
        2.2.1 问题的描述第30-31页
        2.2.2 几何模型建立第31-35页
    2.3 扩展裂纹有限元模型的建立第35-38页
        2.3.1 问题的描述第35页
        2.3.2 节点释放方法原理第35页
        2.3.3 几何模型建立第35-38页
    2.4 拉-压加载下疲劳裂纹尖端参数压载荷效应的有限元分析第38-43页
        2.4.1 分析方案第38-40页
        2.4.2 有限元分析结果第40-43页
    2.5 过载后疲劳裂纹尖端参数的有限元分析第43-54页
        2.5.1 分析方案第43-44页
        2.5.2 有限元分析结果第44-54页
    2.6 本章小结第54-55页
第3章 拉-压疲劳裂纹扩展速率的预测模型第55-69页
    3.1 最大反向塑性区尺寸数学模型的建立第55-60页
    3.2 增量塑性损伤理论第60-62页
        3.2.1 da/dS参数的引入第60页
        3.2.2 da/dS参数与da/dN参数的关系第60-62页
    3.3 拉-压疲劳裂纹扩展速率预测模型的建立第62-63页
    3.4 模型参数拟合方法第63-67页
        3.4.1 最小二乘法线性拟合的拓展第63-64页
        3.4.2 模型参数拟合第64-67页
    3.5 本章小结第67-69页
第4章 基于增量塑性损伤理论的过载效应研究第69-87页
    4.1 Wheeler模型与Willenborg模型第69-78页
        4.1.1 Wheeler模型第69-70页
        4.1.2 Willenborg模型第70-72页
        4.1.3 过载后裂纹尖端正向塑性区尺寸与反向塑性区尺寸的计算第72-78页
    4.2 拉-拉循环加载下过载效应与预测模型第78-83页
        4.2.1 模型推导第78-80页
        4.2.2 讨论第80-83页
    4.3 拉-压循环加载下过载效应与预测模型第83-85页
        4.3.1 模型推导第83-84页
        4.3.2 讨论第84-85页
    4.4 本章小结第85-87页
第5章 疲劳裂纹扩展的压载荷效应与过载效应的实验研究第87-119页
    5.1 基于高频疲劳机的铝合金疲劳裂纹扩展实验的有效性第87-97页
        5.1.1 实验设备第87-89页
        5.1.2 裂纹长度测量软件第89-92页
        5.1.3 高频疲劳机的裂纹扩展实验有效性分析第92-97页
    5.2 实验材料与方法第97-99页
        5.2.1 实验材料第97页
        5.2.2 实验方法第97-99页
    5.3 压载荷效应模型有效性验证第99-109页
        5.3.1 实验方案第99-100页
        5.3.2 结果与讨论第100-109页
    5.4 拉-拉加载下过载后疲劳裂纹扩展速率预测模型的验证第109-112页
        5.4.1 实验方案第109页
        5.4.2 实验结果第109-112页
    5.5 拉-压加载下过载后疲劳裂纹扩展速率预测模型的有效性第112-117页
        5.5.1 实验方案第112-113页
        5.5.2 实验结果第113-117页
    5.6 本章小结第117-119页
结论第119-121页
参考文献第121-130页
攻读博士学位期间发表的论文第130-131页
致谢第131页

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