| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外相关课题研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 基础设施资金筹措模式的研究 | 第11-13页 |
| 1.2.2 基础设施项目风险管理的研究 | 第13-14页 |
| 1.3 研究方法与主要内容 | 第14-16页 |
| 1.3.1 研究思路和方法 | 第14页 |
| 1.3.2 研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 港口公共基础设施资金筹措模式总结分析 | 第17-30页 |
| 2.1 国内外港口基础设施投融资模式 | 第17-21页 |
| 2.1.1 国外港口基础设施建设模式 | 第17-19页 |
| 2.1.2 国内主要港口典型的几种模式 | 第19-20页 |
| 2.1.3 国内主要港口资金筹措模式的启示 | 第20-21页 |
| 2.2 适用于我国港口公共基础设施资金筹措的模式 | 第21-28页 |
| 2.2.1 政府投资模式 | 第21-22页 |
| 2.2.2 负债融资模式 | 第22-25页 |
| 2.2.3 其他资金筹措模式 | 第25-28页 |
| 2.3 资金筹措模式总结分析 | 第28-29页 |
| 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 港口公共基础设施资金筹措风险评价分析 | 第30-42页 |
| 3.1 风险的定义及风险评价方法 | 第30-33页 |
| 3.1.1 风险及风险管理 | 第30页 |
| 3.1.2 风险评价的过程 | 第30-31页 |
| 3.1.3 风险评价方法 | 第31-33页 |
| 3.2 资金筹措的风险识别 | 第33-35页 |
| 3.2.1 融资风险来源分析 | 第33-34页 |
| 3.2.2 融资风险识别 | 第34-35页 |
| 3.3 港口公共基础设施资金筹措模式中风险评价方法的应用 | 第35-41页 |
| 3.3.1 港口公共基础设施项目融资风险评价框架的构建 | 第35-36页 |
| 3.3.2 基于 VAR 模型的融资风险评价方法 | 第36-39页 |
| 3.3.3 VAR 模型计算过程 | 第39-41页 |
| 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 广州港出海航道建设资金筹措模式及风险评价分析 | 第42-66页 |
| 4.1 广州港出海航道的基本概况 | 第42-47页 |
| 4.2 广州港出海航道工程的资金筹措方式 | 第47-51页 |
| 4.2.1 存在问题及其原因 | 第47-48页 |
| 4.2.2 资金筹措方案设计 | 第48-51页 |
| 4.3 广州港未来收益的分析——港口吞吐量预测 | 第51-58页 |
| 4.3.1 广州港港口吞吐量 | 第51-52页 |
| 4.3.2 港口吞吐量预测方法 | 第52-56页 |
| 4.3.3 广州港未来收益分析 | 第56-58页 |
| 4.4 广州港出海航道工程资金筹措方案风险评价 | 第58-65页 |
| 4.4.1 融资方案分析 | 第58-59页 |
| 4.4.2 融资风险评价 | 第59-65页 |
| 本章小结 | 第65-66页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 附件 | 第72页 |
