| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-24页 |
| 1.1 无缝桥梁的提出 | 第10页 |
| 1.2 无缝桥梁的结构形式 | 第10-15页 |
| 1.2.1 半整体式桥梁 | 第11页 |
| 1.2.2 整体式桥梁 | 第11-14页 |
| 1.2.3 半整体式全无缝桥梁 | 第14-15页 |
| 1.3 无缝桥梁的发展状况 | 第15-16页 |
| 1.3.1 国外发展状况 | 第15页 |
| 1.3.2 国内发展状况 | 第15-16页 |
| 1.4 无缝桥梁的研究现状 | 第16-22页 |
| 1.4.1 国外研究状况 | 第16-20页 |
| 1.4.2 国内研究状况 | 第20-22页 |
| 1.5 本文的研究内容以及思路 | 第22-24页 |
| 第2章 结构与土的相互作用 | 第24-35页 |
| 2.1 结构与土的相互作用 | 第24-28页 |
| 2.1.1 台与土的相互作用 | 第24-25页 |
| 2.1.2 桩与土的相互作用 | 第25-28页 |
| 2.2 计算实例 | 第28-34页 |
| 2.2.1 实桥简介 | 第28-29页 |
| 2.2.2 四九桥有限元模型介绍 | 第29-31页 |
| 2.2.3 有限元计算值以及实测值的对比分析 | 第31-34页 |
| 2.3 本章总结 | 第34-35页 |
| 第3章 整体式全无缝桥梁与整体式桥梁性能对比 | 第35-50页 |
| 3.1 整体式全无缝桥梁与整体式桥梁结构构造介绍 | 第35-37页 |
| 3.2 ANSYS有限元模型介绍 | 第37-39页 |
| 3.3 有限元结果分析 | 第39-49页 |
| 3.3.1 桥台内力对比分析 | 第40-43页 |
| 3.3.2 桩基变形与内力对比分析 | 第43-46页 |
| 3.3.3 主梁内力对比分析 | 第46-49页 |
| 3.4 本章总结 | 第49-50页 |
| 第4章 整体式全无缝桥梁与整体式桥梁性能研究 | 第50-74页 |
| 4.1 参数分析 | 第50页 |
| 4.2 桥台高度 | 第50-55页 |
| 4.2.1 整体式桥台高度的介绍 | 第50-51页 |
| 4.2.2 参数结果分析 | 第51-55页 |
| 4.3 台后填土刚度 | 第55-59页 |
| 4.3.1 边跨跨中应力 | 第56页 |
| 4.3.2 主梁与桥台连接处应力 | 第56-57页 |
| 4.3.3 桥台与梁端连接处应力 | 第57-58页 |
| 4.3.4 桩顶水平位移 | 第58页 |
| 4.3.5 桩顶应力 | 第58-59页 |
| 4.3.6 桥台在与搭板连接处应力 | 第59页 |
| 4.4 桩侧土体刚度 | 第59-63页 |
| 4.4.1 边跨跨中应力 | 第60页 |
| 4.4.2 主梁与桥台连接处应力 | 第60-61页 |
| 4.4.3 桥台与梁端连接处应力 | 第61-62页 |
| 4.4.4 桩顶水平位移 | 第62页 |
| 4.4.5 桩顶应力 | 第62-63页 |
| 4.4.6 桥台在与搭板连接处应力 | 第63页 |
| 4.5 主梁与桥台的连接方式 | 第63-68页 |
| 4.5.1 连接方式介绍以及有限元模拟 | 第63-64页 |
| 4.5.2 参数分析结果 | 第64-68页 |
| 4.6 桥梁长度 | 第68-73页 |
| 4.6.1 整体式桥梁以及半整体式全无缝桥梁长度介绍 | 第68-69页 |
| 4.6.2 参数分析结果 | 第69-73页 |
| 4.7 本章小结 | 第73-74页 |
| 结论与展望 | 第74-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 附录A (攻读学位期间所发表的学术论文目录) | 第82页 |