| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 前言 | 第11-14页 |
| 1.1 研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 研究的方法与内容 | 第12页 |
| 1.3 主要的创新与不足之处 | 第12-14页 |
| 第二章 相关的理论及研究文献综述 | 第14-17页 |
| 2.1 相关的理论 | 第14-15页 |
| 2.1.1 套期保值理论 | 第14页 |
| 2.1.2 期权理论 | 第14页 |
| 2.1.3 风险度量理论 | 第14-15页 |
| 2.1.4 小结 | 第15页 |
| 2.2 相关的研究文献综述 | 第15-17页 |
| 2.2.1 国外相关研究文献 | 第15-16页 |
| 2.2.2 国内相关研究文献 | 第16页 |
| 2.2.3 小结 | 第16-17页 |
| 第三章 汇率和利率影响下国内航空公司的风险识别 | 第17-24页 |
| 3.1 航空公司外汇收入和支出的内涵 | 第17-18页 |
| 3.1.1 航空公司外汇支出内涵 | 第17页 |
| 3.1.2 航空公司外汇收入内涵 | 第17-18页 |
| 3.2 汇率和利率影响下航空公司外汇支出的风险识别 | 第18-22页 |
| 3.2.1 国内航空公司举借外债形成外汇支出的历史和原因 | 第18-20页 |
| 3.2.2 汇率变化影响下国内航空公司外汇支出债务的风险(以日元为例) | 第20-21页 |
| 3.2.3 利率变化影响下国内航空公司外汇支出债务的风险(以美元为例) | 第21-22页 |
| 3.3 汇率变化影响下航空公司外汇收入的风险识别 | 第22-24页 |
| 3.3.1 国内航空公司外汇收入时间风险 | 第23页 |
| 3.3.2 国内航空公司外江收入价值风险 | 第23-24页 |
| 第四章 汇率和利率影响下国内航空公司风险的量化与分析 | 第24-32页 |
| 4.1 国内航空公司外汇支出风险分析 | 第24-31页 |
| 4.1.1 航空公司汇率风险的量化 | 第24-25页 |
| 4.1.2 航空公司利率风险的量化 | 第25-27页 |
| 4.1.3 汇率与利率波动航空公司外汇支出风险综合量化 | 第27-31页 |
| 4.2 国内航空公司外汇收入风险分析 | 第31-32页 |
| 第五章 汇率和利率影响下国内航空公司风险管理总体思路 | 第32-41页 |
| 5.1 选择合理风险管控办法 | 第32-35页 |
| 5.2 风险管理中的关键问题 | 第35-37页 |
| 5.3 制定完善合理的汇率和利率风险管理、保值方案流程制定 | 第37-38页 |
| 5.4 总体思路和战略 | 第38-41页 |
| 第六章 结束语 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-45页 |
| 致谢 | 第45-46页 |
| 附表 | 第46页 |
