| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-24页 |
| 1.1 引言 | 第10-11页 |
| 1.2 大跨空间铝合金单层网壳结构发展概况 | 第11-20页 |
| 1.2.1 大跨空间铝合金单层网壳结构在国内外的工程应用 | 第11-17页 |
| 1.2.2 铝合金结构的理论研究现状 | 第17-20页 |
| 1.3 大跨空间结构安全监测技术研究现状 | 第20-22页 |
| 1.3.1 结构安全监测理论研究现状 | 第20-21页 |
| 1.3.2 大跨空间结构安全监测在国内外的工程应用 | 第21-22页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第22-24页 |
| 第二章 南京牛首山铝合金穹顶结构静动力性能分析 | 第24-38页 |
| 2.1 工程概况 | 第24页 |
| 2.2 结构特点 | 第24-27页 |
| 2.3 有限元模型的建立 | 第27-28页 |
| 2.4 设计荷载工况 | 第28页 |
| 2.5 结构静力性能分析 | 第28-33页 |
| 2.5.1 铝合金结构有限元分析准则 | 第29-30页 |
| 2.5.2 结构变形 | 第30-32页 |
| 2.5.3 杆件应力 | 第32-33页 |
| 2.6 结构动力性能分析 | 第33-37页 |
| 2.6.1 动力分析基本理论 | 第33-34页 |
| 2.6.2 自振模态分析 | 第34-37页 |
| 2.7 本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 大跨铝合金穹顶安全监测系统设计方法研究 | 第38-58页 |
| 3.1 引言 | 第38页 |
| 3.2 安全监测系统设计准则和方法 | 第38-39页 |
| 3.3 佛顶宫大穹顶正常使用期间安全监测内容设计 | 第39-40页 |
| 3.4 佛顶宫大穹顶正常使用期间安全监测方案设计 | 第40-55页 |
| 3.4.1 结构温度监测方案设计 | 第40-41页 |
| 3.4.2 结构变形监测方案设计 | 第41-43页 |
| 3.4.3 应力应变监测方案设计 | 第43-47页 |
| 3.4.4 结构动力响应测试方案设计 | 第47-51页 |
| 3.4.5 数据采集系统选择 | 第51-55页 |
| 3.5 结构正常使用期间安全监测系统设计 | 第55-56页 |
| 3.6 本章小结 | 第56-58页 |
| 第四章 考虑温度作用下大跨铝合金穹顶结构实测结果分析 | 第58-78页 |
| 4.1 引言 | 第58页 |
| 4.2 监测过程中的温度变化情况 | 第58-59页 |
| 4.3 考虑温度作用下现场变形测试结果分析 | 第59-60页 |
| 4.4 现场应力测试结果分析 | 第60-70页 |
| 4.4.1 杆件应力的时程变化规律分析 | 第60-63页 |
| 4.4.2 杆件应力随温度的变化规律分析 | 第63-69页 |
| 4.4.3 消除温度应力的杆件应力变化规律分析 | 第69页 |
| 4.4.4 单点测试的局限性 | 第69-70页 |
| 4.5 考虑温度作用下现场动力响应测试结果分析 | 第70-76页 |
| 4.6 本章小结 | 第76-78页 |
| 第五章 考虑温度作用下大跨铝合金穹顶结构性能有限元分析与监测数据对比 | 第78-88页 |
| 5.1 引言 | 第78页 |
| 5.2 使用期间荷载工况 | 第78页 |
| 5.3 考虑温度作用下结构静力性能分析结果与监测结果对比 | 第78-85页 |
| 5.3.1 考虑温度作用下结构变形结果与监测结果对比分析 | 第78-80页 |
| 5.3.2 考虑温度作用下杆件应力数值计算结果与测试结果对比分析 | 第80-85页 |
| 5.4 结构动力性能数值计算结果与测试结果的对比分析 | 第85-86页 |
| 5.5 本章小结 | 第86-88页 |
| 第六章 大跨铝合金单层网壳的监测建议 | 第88-90页 |
| 6.1 引言 | 第88页 |
| 6.2 大跨铝合金单层网壳的监测建议 | 第88-89页 |
| 6.2.1 大跨铝合金单层网壳的监测设备建议 | 第88页 |
| 6.2.2 大跨铝合金单层网壳的监测内容建议 | 第88-89页 |
| 6.2.3 大跨铝合金单层网壳的监测数据处理方法建议 | 第89页 |
| 6.3 本章小结 | 第89-90页 |
| 第七章 总结和展望 | 第90-92页 |
| 7.1 总结 | 第90-91页 |
| 7.2 展望 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-94页 |
| 致谢 | 第94页 |
