| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第15-23页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第15页 |
| 1.2 啮合刚度的国内外研究状况 | 第15-17页 |
| 1.3 齿面摩擦的国内外研究状况 | 第17-18页 |
| 1.4 齿轮传动系统动力学特性的国内外研究状况 | 第18-21页 |
| 1.4.1 齿轮传动系统的动力学模型 | 第19-21页 |
| 1.4.2 齿轮传动系统的动力学求解方法 | 第21页 |
| 1.5 论文的主要研究内容 | 第21-23页 |
| 第二章 环面渐开线齿轮的几何特性分析 | 第23-37页 |
| 2.1 引言 | 第23页 |
| 2.2 环面渐开线齿轮的齿面方程 | 第23-26页 |
| 2.2.1 产形齿条齿面方程 | 第23-25页 |
| 2.2.2 环面渐开线齿轮齿面方程 | 第25-26页 |
| 2.3 环面渐开线齿轮的齿宽设计与分析 | 第26-31页 |
| 2.3.1 凸环面齿轮齿根根切分析 | 第27-29页 |
| 2.3.2 凹环面齿轮齿顶尖化分析 | 第29-31页 |
| 2.4 环面渐开线齿轮的齿面曲率分析 | 第31-35页 |
| 2.4.1 曲率分析的基本原理 | 第31-35页 |
| 2.4.2 齿面主曲率与主方向的变化规律 | 第35页 |
| 2.5 环面渐开线齿轮重合度 | 第35-36页 |
| 2.6 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 基于有限元法的环面渐开线齿轮啮合刚度分析 | 第37-47页 |
| 3.1 引言 | 第37页 |
| 3.2 环面渐开线齿轮有限元模型 | 第37-40页 |
| 3.2.1 环面渐开线齿轮几何模型 | 第37-38页 |
| 3.2.2 网格划分前处理 | 第38-39页 |
| 3.2.3 静态有限元接触分析前处理 | 第39-40页 |
| 3.3 环面渐开线齿轮有限元接触分析 | 第40-42页 |
| 3.3.1 齿面法向接触力分析 | 第40-41页 |
| 3.3.2 齿面综合弹性变形分析 | 第41-42页 |
| 3.4 环面渐开线齿轮啮合刚度 | 第42-46页 |
| 3.4.1 啮合刚度计算的数学描述 | 第42-43页 |
| 3.4.2 单齿对啮合刚度 | 第43页 |
| 3.4.3 考虑齿面接触变形的重合度 | 第43-44页 |
| 3.4.4 不同转矩下环面渐开线齿轮多齿对的啮合刚度 | 第44-46页 |
| 3.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 环面渐开线齿轮传动的齿面摩擦激励分析 | 第47-56页 |
| 4.1 引言 | 第47页 |
| 4.2 环面渐开线齿轮传动的接触分析 | 第47-50页 |
| 4.2.1 环面渐开线齿轮啮合齿面间的速度分析 | 第47-49页 |
| 4.2.2 环面渐开线齿轮传动的接触椭圆计算 | 第49-50页 |
| 4.3 摩擦系数的计算模型分析 | 第50-53页 |
| 4.3.1 摩擦系数计算模型的数学描述 | 第50-51页 |
| 4.3.2 摩擦系数计算模型的选用 | 第51-52页 |
| 4.3.3 基于弹流润滑理论的摩擦系数计算 | 第52-53页 |
| 4.4 环面渐开线齿轮副齿面摩擦力及摩擦力矩分析 | 第53-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 环面渐开线齿轮传动系统的动力学特性分析 | 第56-71页 |
| 5.1 引言 | 第56页 |
| 5.2 环面渐开线齿轮动力学建模及求解 | 第56-61页 |
| 5.2.1 环面渐开线齿轮传动的动力学模型 | 第56-59页 |
| 5.2.2 环面渐开线齿轮传动系统动力学微分方程的无量纲化 | 第59-60页 |
| 5.2.3 动力学微分方程的求解 | 第60-61页 |
| 5.3 环面渐开线齿轮传动系统的动态特性分析 | 第61-67页 |
| 5.3.1 齿面摩擦对环面渐开线齿轮周期振动的影响 | 第61-65页 |
| 5.3.2 不考虑齿面摩擦的动态特性比较 | 第65-67页 |
| 5.4 渐开线直齿轮与环面渐开线齿轮传动系统的动态特性比较 | 第67-70页 |
| 5.5 本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 总结与展望 | 第71-73页 |
| 6.1 主要工作与结论 | 第71-72页 |
| 6.2 工作展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 在学期间发表的学术论文 | 第78页 |
