三车道隧道洞口小净距段施工技术研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-11页 |
| 1.2.1 小净距隧道研究概况 | 第8-9页 |
| 1.2.2 小净距隧道现场监测研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.3 小净距隧道设计与施工技术 | 第10-11页 |
| 1.2.4 小净距隧道数值分析研究现状 | 第11页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第11-14页 |
| 第2章 工程概况 | 第14-28页 |
| 2.1 工程概述 | 第14页 |
| 2.2 隧道工程地质条件 | 第14-21页 |
| 2.2.1 自然地理条件 | 第14-15页 |
| 2.2.2 隧道洞口小净距段工程地质 | 第15-16页 |
| 2.2.3 水文地质条件 | 第16页 |
| 2.2.4 围岩级别划分 | 第16-21页 |
| 2.2.5 隧道洞口小净距段涌水量预测 | 第21页 |
| 2.3 隧道工程设计 | 第21-27页 |
| 2.3.1 隧道总体布置、隧道线形（平、纵）设计 | 第21-22页 |
| 2.3.2 隧道断面设计 | 第22-23页 |
| 2.3.3 洞口设计 | 第23-24页 |
| 2.3.4 衬砌结构设计 | 第24-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 小净距隧道洞口施工过程有限元数值模拟 | 第28-52页 |
| 3.1 有限元理论基础 | 第28页 |
| 3.2 有限元模型的建立 | 第28-36页 |
| 3.2.1 岩土土体的本构模型的选取 | 第28-30页 |
| 3.2.2 地应力场的模拟 | 第30页 |
| 3.2.3 边界条件的确定 | 第30页 |
| 3.2.4 数值模拟单元的选择 | 第30-32页 |
| 3.2.5 有限元计算模型的建立 | 第32-36页 |
| 3.3 ZK1+337断面有限元模型计算结果分析 | 第36-44页 |
| 3.3.1 位移场分析 | 第36-39页 |
| 3.3.2 应力场分析 | 第39-41页 |
| 3.3.3 支护结构分析 | 第41-44页 |
| 3.4 ZK1+550断面有限元模型计算结果分析 | 第44-49页 |
| 3.4.1 位移场分析 | 第44-46页 |
| 3.4.2 应力场分析 | 第46-48页 |
| 3.4.3 支护结构分析 | 第48-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-52页 |
| 第4章 小净距隧道施工技术研究 | 第52-68页 |
| 4.1 魏岭隧道洞口小净距段施工技术 | 第52-59页 |
| 4.1.1 洞口大管棚施工技术 | 第52-53页 |
| 4.1.2 小净距隧道施工 | 第53-59页 |
| 4.2 魏岭隧道注浆加固 | 第59-66页 |
| 4.3 本章小结 | 第66-68页 |
| 第5章 小净距隧道洞口段现场监测研究 | 第68-112页 |
| 5.1 测点布设 | 第68-75页 |
| 5.2 监控量测数据 | 第75-108页 |
| 5.2.1 地表沉降 | 第75-80页 |
| 5.2.2 周边位移 | 第80-93页 |
| 5.2.3 拱顶下沉 | 第93-108页 |
| 5.3 监控量测结果判断依据 | 第108-110页 |
| 5.4 本章小结 | 第110-112页 |
| 第6章 结论与展望 | 第112-116页 |
| 参考文献 | 第116-120页 |
| 致谢 | 第120页 |
