首页--工业技术论文--武器工业论文--火箭、导弹论文--火箭筒、火箭炮、火箭弹论文

单兵简易制导火箭控制系统参数设计与弹道特性分析

摘要第5-6页
Abstract第6页
1 绪论第10-15页
    1.1 研究意义和目的第10-11页
        1.1.1 研究背景第10页
        1.1.2 本文的研究目的和意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-13页
        1.2.1 弹道优化方法研究现状第11页
        1.2.2 旋转弹动态稳定性研究现状第11-12页
        1.2.3 旋转弹控制方法研究现状第12-13页
    1.3 本文的主要工作第13-15页
2 单兵简易制导火箭弹数学模型第15-26页
    2.1 坐标系定义及其转换关系第15-19页
        2.1.1 坐标系定义第15-16页
        2.1.2 坐标系间的转换第16-19页
    2.2 火箭弹受力和力矩分析第19-22页
        2.2.1 作用在单兵简易制导火箭上的力第19-21页
        2.2.2 作用在单兵简易制导火箭上的力矩第21-22页
    2.3 单兵简易制导火箭运动学与动力学模型第22-25页
        2.3.1 基本假设第22页
        2.3.2 质心动力学方程第22-23页
        2.3.3 绕质心转动的动力学方程第23页
        2.3.4 质心运动学方程第23页
        2.3.5 绕质心转动的运动学方程第23-24页
        2.3.6 质量变化方程第24页
        2.3.7 几何关系方程第24页
        2.3.8 单兵简易制导火箭运动方程组第24-25页
    2.4 本章小结第25-26页
3 单兵简易制导火箭弹道优化设计第26-39页
    3.1 弹道优化设计问题描述第26-28页
        3.1.1 优化设计需求第26-27页
        3.1.2 约束条件与优化目标第27-28页
        3.1.3 优化模型第28页
    3.2 基于终端约束的弹道优化设计方法第28-32页
        3.2.1 制导问题的数学描述第29页
        3.2.2 带有终端约束的次最优导引律第29-31页
        3.2.3 制导参数设计与分析第31-32页
    3.3 基于自适应伪谱法的弹道优化设计第32-37页
        3.3.1 自适应伪谱法第32-35页
        3.3.2 优化结果与分析第35-37页
    3.4 测距误差对弹道的影响分析第37-38页
    3.5 本章小结第38-39页
4 单兵简易制导火箭弹道特性分析第39-53页
    4.1 旋转条件下弹体扰动运动模型第39-41页
        4.1.1 扰动运动方程组第39-40页
        4.1.2 传递函数第40-41页
    4.2 非旋转条件下弹体动态特性分析第41-44页
        4.2.1 操纵机构阶跃偏转时的响应第41-43页
        4.2.2 弹体频率特性分析第43-44页
    4.3 运动耦合对弹体动态特性影响分析第44-48页
        4.3.1 运动耦合因素分析第44-45页
        4.3.2 旋转条件下动态稳定性分析第45-48页
    4.4 控制耦合对弹体动态特性影响分析第48-52页
        4.4.1 舵机动力学模型第48-49页
        4.4.2 准弹体系下舵机等效传递函数推导第49-52页
    4.5 本章小结第52-53页
5 单兵简易制导火箭制导控制系统参数设计第53-77页
    5.1 制导系统设计方案第53-60页
        5.1.1 基于虚拟目标追踪的导引律设计第53-54页
        5.1.2 导引参数设计与鲁棒性分析第54-60页
    5.2 控制系统设计方案第60页
    5.3 基于前置反馈补偿的解耦控制器设计第60-63页
    5.4 基于增益调度的自动驾驶仪参数自适应设计第63-71页
        5.4.1 增益调度设计原理第63-64页
        5.4.2 参数自适应设计方法第64-68页
        5.4.3 自动驾驶仪性能分析第68-71页
    5.5 制导控制系统仿真分析第71-75页
    5.6 本章小结第75-77页
6 总结与展望第77-79页
    6.1 论文工作总结第77-78页
    6.2 研究展望第78-79页
致谢第79-80页
参考文献第80-84页
附录第84页

论文共84页,点击 下载论文
上一篇:坦克座椅磁流变隔振器设计与性能测试
下一篇:火炮身管的加速寿命试验研究与分析