摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
1 绪论 | 第8-11页 |
1.1 深海油气开发现状 | 第8页 |
1.1.1 国外油气开发现状 | 第8页 |
1.1.2 国内油气开发现状 | 第8页 |
1.2 深海海洋工程装备简介 | 第8-9页 |
1.3 研究现状 | 第9-11页 |
2 相关规范介绍 | 第11-30页 |
2.1 悬臂结构设计规范 | 第11-15页 |
2.1.1 轴向拉伸 | 第11页 |
2.1.2 轴向压缩 | 第11-12页 |
2.1.3 静水压力 | 第12-15页 |
2.2 加强环剖面惯性矩的计算 | 第15-16页 |
2.3 壳体稳定性规范 | 第16-30页 |
2.3.1 纵向加强或环、纵向加强的圆柱壳体局部屈曲 | 第19-21页 |
2.3.2 纵向加强或环、纵向加强的圆柱壳体板架屈曲 | 第21-24页 |
2.3.3 纵向加强或环、纵向加强的圆柱壳体板架屈曲——替代算法 | 第24-25页 |
2.3.4 环、纵向加强的圆柱壳体总体屈曲 | 第25页 |
2.3.5 柱状屈曲 | 第25-26页 |
2.3.6 加强筋屈曲 | 第26-27页 |
2.3.7 许用应力计算 | 第27页 |
2.3.8 应力计算 | 第27-30页 |
3 第二代非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)简介 | 第30-40页 |
3.1 遗传算法的发展与特点 | 第30-31页 |
3.1.1 遗传算法的发展 | 第30-31页 |
3.1.2 遗传算法的特点 | 第31页 |
3.2 非支配排序遗传算法(NSGA) | 第31-34页 |
3.2.1 多目标遗传算法的历史与发展 | 第31-32页 |
3.2.2 多目标优化基本概念 | 第32-34页 |
3.3 第二代非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ) | 第34-40页 |
3.3.1 快速非支配排序方法 | 第35-36页 |
3.3.2 拥挤度及拥挤度比较算子 | 第36-38页 |
3.3.3 NSGA-Ⅱ流程 | 第38-40页 |
4 桁架式悬臂结构壁厚及加强环形式计算 | 第40-53页 |
4.1 悬臂壁厚结构设计 | 第42-51页 |
4.1.1 悬臂梁①的壁厚及相应加强环个数 | 第43-47页 |
4.1.2 悬臂梁②的壁厚及相应加强环个数 | 第47-51页 |
4.2 加强环的设计 | 第51-53页 |
5 海星浮筒壳体结构优化 | 第53-72页 |
5.1 数学模型 | 第53-54页 |
5.1.1 设计变量 | 第53页 |
5.1.2 目标函数 | 第53-54页 |
5.1.3 约束条件 | 第54页 |
5.2 上层舱室结构优化 | 第54-65页 |
5.3 下层舱室结构优化 | 第65-72页 |
6 海星浮筒的有限元分析 | 第72-87页 |
6.1 海星浮筒强度校核 | 第72页 |
6.1.1 材料属性定义及单元选取 | 第72页 |
6.1.2 工况选取及约束定义 | 第72页 |
6.1.3 安全系数选取 | 第72页 |
6.2 计算与分析 | 第72-87页 |
7 总结与展望 | 第87-88页 |
参考文献 | 第88-91页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第91-92页 |
致谢 | 第92-93页 |