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典型桥梁断面非线性气动力数值模拟研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
1 绪论第9-13页
    1.1 研究背景和意义第9-10页
    1.2 桥梁断而气动自激力研究现状第10-11页
    1.3 CFD技术在桥梁风工程领域的应用现状第11-12页
    1.4 本文主要研究内容第12-13页
2 桥梁结构风致振动及CFD技术理论基础第13-26页
    2.1 桥梁结构风致振动第13-17页
        2.1.1 风对桥梁的静力作用第13-14页
        2.1.2 风对桥梁的动力作用第14-17页
    2.2 计算流体动力学第17-26页
        2.2.1 流体控制方程第18-21页
        2.2.2 基于有限体积法的控制方程离散第21-23页
        2.2.4 离散方程组的数值解法第23页
        2.2.5 湍流模型第23-26页
3 主梁断面的静态绕流数值模拟第26-42页
    3.1 薄平板静态绕流数值模拟第26-29页
        3.1.1 模型建立第26-28页
        3.1.2 参数设置第28页
        3.1.3 计算结果分析第28-29页
    3.2 流线型桥梁断面静态绕流数值模拟第29-37页
        3.2.1 基本模型及参数设置第29-30页
        3.2.2 底板倒角半径影响第30-31页
        3.2.3 网格数量优化第31-33页
        3.2.4 三分力系数及流场分析第33-37页
    3.3 钝体桥梁断面静态绕流数值模拟第37-41页
        3.3.1 基本模型及参数设置第38-39页
        3.3.2 三分力系数及流场分析第39-41页
    3.4 本章小结第41-42页
4 主梁断面的颤振导数识别及流场分析第42-61页
    4.1 经典颤振导数理论第42-45页
        4.1.1 自激力模型第42-43页
        4.1.2 基于分状态强迫振动法的颤振导数识别第43-45页
    4.2 薄平板颤振导数识别第45-47页
    4.3 流线型桥梁断面颤振导数识别第47-55页
        4.3.1 颤振导数与流场分析第48-53页
        4.3.2 不同初始攻角条件下颤振导数第53-54页
        4.3.3 振幅对颤振导数的影响第54-55页
    4.4 钝体桥梁断面颤振导数识别第55-60页
        4.4.1 颤振导数及流场分析第55-59页
        4.4.2 不同初始攻角条件下颤振导数第59页
        4.4.3 振幅对颤振导数的影响第59-60页
    4.5 本章小结第60-61页
5 气动自激力非线性分析第61-81页
    5.1 主梁断面气动自激力的非线性特征第61-65页
    5.2 单自由度强迫振动下的非线性气动力模型第65-74页
        5.2.1 基于Taylor展开的自激力表达式第65-68页
        5.2.2 参数识别方法第68-69页
        5.2.3 参数识别及气动力拟合第69-74页
    5.3 多自由度耦合强迫振动下的非线性气动力模型第74-80页
        5.3.1 基于Taylor展开的自激力表达式第74-78页
        5.3.2 参数识别及气动力拟合第78-80页
    5.4 本章小结第80-81页
结论第81-82页
参考文献第82-85页
致谢第85-86页

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