首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--路基、路面工程论文--路面工程论文--路面:按使用材料分论文--水泥混凝土路面论文

混凝土路面脱空板角的温度应力有限元分析研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第10-20页
    1.1 研究的背景及意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-14页
        1.2.1 国外研究现状第11-12页
        1.2.2 国内研究现状第12-14页
    1.3 水泥路面翘曲脱空状态分析第14-18页
        1.3.1 形成机理第14-15页
        1.3.2 影响因素第15-17页
        1.3.3 检测方法第17-18页
    1.4 主要研究内容第18-20页
第二章 水泥混凝土路面温度场及翘曲变形理论研究第20-27页
    2.1 混凝土路面温度场研究第20-23页
        2.1.1 路面传热机理分析第20-21页
        2.1.2 温度场分析方法第21-22页
        2.1.3 路面温度变化第22-23页
        2.1.4 温度梯度状况第23页
    2.2 翘曲变形有限元基本假设及设计理论方法第23-26页
        2.2.1 基本假设第23-24页
        2.2.2 设计理论方法第24-26页
    2.3 本章小结第26-27页
第三章 有限元分析的参数选取第27-36页
    3.1 水泥混凝土路面构造第27-28页
        3.1.1 概述第27页
        3.1.2 水泥混凝土路面结构层次第27-28页
    3.2 ansys有限元法简介第28-31页
        3.2.1 有限单元法第28-29页
        3.2.2 ANSYS软件第29-30页
        3.2.3 模拟计算具体分析过程第30-31页
    3.3 参数的选取第31-35页
        3.3.1 热工参数的选取第31-33页
        3.3.2 路面结构层参数的选取第33-34页
        3.3.3 模型具体参数取值第34-35页
    3.4 本章小结第35-36页
第四章 完全接触状态下水泥混凝土路面板角温度应力分析第36-53页
    4.1 模型的建立第36-39页
        4.1.1 单元的选取第36-38页
        4.1.2 网格划分第38页
        4.1.3 约束条件第38页
        4.1.4 温度的施加第38-39页
    4.2 应力计算点及应力的表示第39-41页
        4.2.1 应力计算点的选取第39-40页
        4.2.2 应力的表示第40-41页
    4.3 完全接触状态下板角的温度应力及影响因素分析第41-52页
        4.3.1 有限元分析计算结果第42-45页
        4.3.2 温度梯度对水泥混凝土路面板角温度应力的影响第45-49页
        4.3.3 面层模量对水泥混凝土路面板角温度应力的影响第49-50页
        4.3.4 路面板板厚对水泥混凝土路面板角温度应力的影响第50-52页
    4.4 本章小结第52-53页
第五章 脱空状态下水泥混凝土路面板角温度应力分析第53-71页
    5.1 概述第53页
    5.2 脱空模型建立第53-55页
        5.2.1 有限元脱空模型第53-54页
        5.2.2 参数的选取第54页
        5.2.3 参数对比的具体取值第54-55页
        5.2.4 脱空状态下应力计算点的选取第55页
    5.3 水泥混凝土路面脱空板角的温度应力及影响因素分析第55-67页
        5.3.1 有限元分析计算结果第55-59页
        5.3.2 板角脱空面积对水泥混凝土路面板角温度应力的影响第59-61页
        5.3.3 温度梯度对水泥混凝土路面脱空板角温度应力的影响第61-64页
        5.3.4 面层模量对水泥混凝土路面脱空板角温度应力的影响第64-66页
        5.3.5 路面板板厚对水泥混凝土路面脱空板角温度应力的影响第66-67页
    5.4 温度应力对板角脱空断裂的影响第67-69页
    5.5 路面板角温度应力与板中温度应力对比分析第69-70页
    5.6 本章小结第70-71页
第六章 总结第71-73页
    6.1 本文的主要结论第71-72页
    6.2 进一步研究设想第72-73页
致谢第73-74页
参考文献第74-77页
在校期间发表的论著及取得的科研成果第77页

论文共77页,点击 下载论文
上一篇:预应力混凝土连续刚构桥1/4跨箱梁裂缝成因分析
下一篇:基于隧道二衬表面应力状态的南城隧道安全性评估研究