摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-20页 |
1.1 研究的背景及意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
1.3 水泥路面翘曲脱空状态分析 | 第14-18页 |
1.3.1 形成机理 | 第14-15页 |
1.3.2 影响因素 | 第15-17页 |
1.3.3 检测方法 | 第17-18页 |
1.4 主要研究内容 | 第18-20页 |
第二章 水泥混凝土路面温度场及翘曲变形理论研究 | 第20-27页 |
2.1 混凝土路面温度场研究 | 第20-23页 |
2.1.1 路面传热机理分析 | 第20-21页 |
2.1.2 温度场分析方法 | 第21-22页 |
2.1.3 路面温度变化 | 第22-23页 |
2.1.4 温度梯度状况 | 第23页 |
2.2 翘曲变形有限元基本假设及设计理论方法 | 第23-26页 |
2.2.1 基本假设 | 第23-24页 |
2.2.2 设计理论方法 | 第24-26页 |
2.3 本章小结 | 第26-27页 |
第三章 有限元分析的参数选取 | 第27-36页 |
3.1 水泥混凝土路面构造 | 第27-28页 |
3.1.1 概述 | 第27页 |
3.1.2 水泥混凝土路面结构层次 | 第27-28页 |
3.2 ansys有限元法简介 | 第28-31页 |
3.2.1 有限单元法 | 第28-29页 |
3.2.2 ANSYS软件 | 第29-30页 |
3.2.3 模拟计算具体分析过程 | 第30-31页 |
3.3 参数的选取 | 第31-35页 |
3.3.1 热工参数的选取 | 第31-33页 |
3.3.2 路面结构层参数的选取 | 第33-34页 |
3.3.3 模型具体参数取值 | 第34-35页 |
3.4 本章小结 | 第35-36页 |
第四章 完全接触状态下水泥混凝土路面板角温度应力分析 | 第36-53页 |
4.1 模型的建立 | 第36-39页 |
4.1.1 单元的选取 | 第36-38页 |
4.1.2 网格划分 | 第38页 |
4.1.3 约束条件 | 第38页 |
4.1.4 温度的施加 | 第38-39页 |
4.2 应力计算点及应力的表示 | 第39-41页 |
4.2.1 应力计算点的选取 | 第39-40页 |
4.2.2 应力的表示 | 第40-41页 |
4.3 完全接触状态下板角的温度应力及影响因素分析 | 第41-52页 |
4.3.1 有限元分析计算结果 | 第42-45页 |
4.3.2 温度梯度对水泥混凝土路面板角温度应力的影响 | 第45-49页 |
4.3.3 面层模量对水泥混凝土路面板角温度应力的影响 | 第49-50页 |
4.3.4 路面板板厚对水泥混凝土路面板角温度应力的影响 | 第50-52页 |
4.4 本章小结 | 第52-53页 |
第五章 脱空状态下水泥混凝土路面板角温度应力分析 | 第53-71页 |
5.1 概述 | 第53页 |
5.2 脱空模型建立 | 第53-55页 |
5.2.1 有限元脱空模型 | 第53-54页 |
5.2.2 参数的选取 | 第54页 |
5.2.3 参数对比的具体取值 | 第54-55页 |
5.2.4 脱空状态下应力计算点的选取 | 第55页 |
5.3 水泥混凝土路面脱空板角的温度应力及影响因素分析 | 第55-67页 |
5.3.1 有限元分析计算结果 | 第55-59页 |
5.3.2 板角脱空面积对水泥混凝土路面板角温度应力的影响 | 第59-61页 |
5.3.3 温度梯度对水泥混凝土路面脱空板角温度应力的影响 | 第61-64页 |
5.3.4 面层模量对水泥混凝土路面脱空板角温度应力的影响 | 第64-66页 |
5.3.5 路面板板厚对水泥混凝土路面脱空板角温度应力的影响 | 第66-67页 |
5.4 温度应力对板角脱空断裂的影响 | 第67-69页 |
5.5 路面板角温度应力与板中温度应力对比分析 | 第69-70页 |
5.6 本章小结 | 第70-71页 |
第六章 总结 | 第71-73页 |
6.1 本文的主要结论 | 第71-72页 |
6.2 进一步研究设想 | 第72-73页 |
致谢 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-77页 |
在校期间发表的论著及取得的科研成果 | 第77页 |