青岛一汽新产品开发流程研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究的背景与意义 | 第10-13页 |
| ·研究的背景 | 第10-11页 |
| ·研究的意义 | 第11-13页 |
| ·研究的思路与框架 | 第13-14页 |
| ·研究的创新点 | 第14-15页 |
| 2 理论综述 | 第15-32页 |
| ·新产品开发流程理论及其组织 | 第15-24页 |
| ·新产品开发概念与内涵 | 第15-19页 |
| ·新产品开发过程与流程理论 | 第19-20页 |
| ·典型新产品开发流程及其特点 | 第20-22页 |
| ·新产品开发组织类型及特点 | 第22-24页 |
| ·并行工程的基本原理与关键工具 | 第24-32页 |
| ·并行工程的概念及特点 | 第24-26页 |
| ·并行工程的运行机理 | 第26-29页 |
| ·并行工程的关键技术和途径 | 第29-32页 |
| 3 青岛一汽及其新产品开发流程现状分析 | 第32-46页 |
| ·青岛一汽及新产品战略 | 第32-35页 |
| ·青岛一汽企业概况 | 第32页 |
| ·青岛一汽产品发展历程 | 第32-34页 |
| ·青岛一汽外部环境分析 | 第34-35页 |
| ·青岛一汽新产品开发流程现状及问题 | 第35-42页 |
| ·青岛一汽新产品开发流程现状 | 第35-39页 |
| ·青岛一汽新产品开发流程存在的问题 | 第39-42页 |
| ·青岛一汽新产品开发流程组织管理现状与问题 | 第42-44页 |
| ·青岛一汽新产品开发流程网络环境现状与问题 | 第44-46页 |
| 4 基于并行工程的青岛一汽新产品开发流程优化研究 | 第46-53页 |
| ·青岛一汽新产品开发流程优化的目标、原则与思路 | 第46-47页 |
| ·青岛一汽新产品开发流程优化方案 | 第47-52页 |
| ·四维并行开发流程 | 第47-49页 |
| ·产品开发过程的并行优化 | 第49-50页 |
| ·新产品开发流程各阶段优化方案 | 第50-52页 |
| ·可能实施的效果预期 | 第52-53页 |
| 5 青岛一汽新产品开发流程优化的内部环境支撑研究 | 第53-70页 |
| ·青岛一汽新产品开发流程优化的组织结构 | 第53-58页 |
| ·集成产品开发团队组织结构 | 第53-55页 |
| ·集成产品开发团队的跨职能团队 | 第55-58页 |
| ·青岛一汽新产品开发流程优化的制度环境 | 第58-60页 |
| ·约束机制 | 第58-59页 |
| ·激励机制 | 第59-60页 |
| ·青岛一汽新产品开发流程优化的文化环境 | 第60-63页 |
| ·面向并行工程的企业文化 | 第60-62页 |
| ·面向并行工程的企业文化建设 | 第62-63页 |
| ·青岛一汽新产品开发流程优化的网络环境 | 第63-68页 |
| ·网络环境的三个层次 | 第63-65页 |
| ·产品数据管理(PDM)的具体应用 | 第65-68页 |
| ·可能实施的效果预期 | 第68-70页 |
| 6 结论 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
| 个人简历 | 第74页 |
| 发表的学术论文 | 第74页 |
