创新之处 | 第4-5页 |
中文摘要 | 第5-7页 |
英文摘要 | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第9-25页 |
§1.1 直接甲醇燃料电池概述 | 第9-15页 |
§1.2 铂基体系的阴极催化剂的研究 | 第15-18页 |
§1.3 新颖的碳基纳米笼载体 | 第18-20页 |
§1.4 本论文的研究思路 | 第20-21页 |
参考文献 | 第21-25页 |
第二章 真空-填充法构建包裹型Pt@CNC催化剂及氧还原性能研究 | 第25-37页 |
§2.1 概述 | 第25-26页 |
§2.2 实验部分 | 第26-30页 |
§2.3 结果与讨论 | 第30-35页 |
§2.4 本章小结 | 第35页 |
参考文献 | 第35-37页 |
第三章 真空-填充法构建包裹型Pt@NCNC催化剂及氧还原性能研究 | 第37-54页 |
§3.1 概述 | 第37-38页 |
§3.2 实验部分 | 第38-40页 |
§3.3 结果与讨论 | 第40-48页 |
§3.5 孔尺寸与性能的构效关系 | 第48-52页 |
§3.6 本章小结 | 第52页 |
参考文献 | 第52-54页 |
第四章 原位合成法制备包裹型Pt@NCNC催化剂及氧还原性能研究 | 第54-61页 |
§4.1 概述 | 第54页 |
§4.2 实验部分 | 第54-56页 |
§4.3 结果与讨论 | 第56-59页 |
§4.5 本章小结 | 第59页 |
参考文献 | 第59-61页 |
全文总结 | 第61-62页 |
展望 | 第62-63页 |
攻读硕士学位期间概况 | 第63-64页 |
致谢 | 第64-65页 |