| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第14-20页 |
| 1.1 论文研究的背景与意义 | 第14页 |
| 1.2 流体润滑理论的研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.1 轴承结构的研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.2 轴承节流器研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 动静压混合轴承的应用 | 第17-18页 |
| 1.4 课题来源于研究内容 | 第18-20页 |
| 1.4.1 课题来源 | 第18页 |
| 1.4.2 本文研究的主要内容 | 第18-20页 |
| 第2章 滑动轴承的基本理论 | 第20-29页 |
| 2.1 滑动轴承的理论基础 | 第20-25页 |
| 2.1.1 流量连续性方程 | 第20-22页 |
| 2.1.2 能量方程 | 第22-24页 |
| 2.1.3 动量方程—Navier-Stokes方程 | 第24-25页 |
| 2.2 滑动轴承性能计算 | 第25-28页 |
| 2.2.1 轴承间隙计算方程 | 第25-26页 |
| 2.2.2 润滑油温升方程 | 第26-27页 |
| 2.2.3 轴承承载力和刚度计算方程 | 第27-28页 |
| 2.3 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 4+2 动静压轴承性能分析 | 第29-53页 |
| 3.1 引言 | 第29页 |
| 3.2 CFD概述 | 第29-31页 |
| 3.2.1 CFD基本思想 | 第30页 |
| 3.2.2 CFD问题的解决过程 | 第30-31页 |
| 3.2.3 基本假设 | 第31页 |
| 3.3 4+2 动静压径向轴承的系统建模 | 第31-34页 |
| 3.3.1 几何模型的建立 | 第31-33页 |
| 3.3.2 GAMBIT网格划分 | 第33页 |
| 3.3.3 边界条件类型的设置 | 第33-34页 |
| 3.3.4 导入FLUENT的后处理 | 第34页 |
| 3.3.5 定义材料性质 | 第34页 |
| 3.4 各参数对动静压轴承油膜流场特性的影响 | 第34-42页 |
| 3.4.1 供油压力对油膜温度场和压力场的影响 | 第35-36页 |
| 3.4.2 主轴转速对油膜温度场和压力场的影响 | 第36-38页 |
| 3.4.3 主轴偏心率对油膜温度场和压力场的影响 | 第38-40页 |
| 3.4.4 轴承间隙对油膜温度场和压力场的影响 | 第40-42页 |
| 3.5 工作参数对 4+2 动静压轴承承载特性规律的影响 | 第42-46页 |
| 3.5.1 供油压力对轴承承载特性规律的影响 | 第42-44页 |
| 3.5.2 润滑油粘度对轴承承载特性规律的影响 | 第44-45页 |
| 3.5.3 主轴转速对轴承承载特性规律的影响 | 第45-46页 |
| 3.6 轴承结构参数对 4+2 动静压轴承承载特性规律的影响 | 第46-51页 |
| 3.6.1 有、无回油槽的轴承结构对轴承承载特性规律的影响 | 第46-47页 |
| 3.6.2 轴承油腔包角与油腔中心线夹角对轴承承载特性规律的影响 | 第47-48页 |
| 3.6.3 轴承直径间隙对轴承承载特性规律的影响 | 第48-49页 |
| 3.6.4 轴承轴向封油边长度对轴承承载特性规律的影响 | 第49-50页 |
| 3.6.5 节流器轴承承载特性规律的影响 | 第50-51页 |
| 3.7 本章小结 | 第51-53页 |
| 第4章 螺旋减压阀节流的静压轴承分析 | 第53-64页 |
| 4.1 引言 | 第53页 |
| 4.2 螺旋减压阀的结构和工作原理 | 第53-56页 |
| 4.2.1 磨削机床主轴静压轴承液压系统 | 第53-54页 |
| 4.2.2 螺旋减压阀的结构及其工作原理 | 第54-56页 |
| 4.3 螺旋减压阀数值模型 | 第56-59页 |
| 4.3.1 螺旋减压阀流量表达式 | 第56-57页 |
| 4.3.2 螺旋管长度表达式 | 第57-59页 |
| 4.4 基于螺旋减压阀静压轴承的承载特性分析 | 第59-63页 |
| 4.4.1 静压轴承的结构 | 第59-60页 |
| 4.4.2 螺旋减压阀节流的静压轴承性能公式 | 第60-61页 |
| 4.4.3 轴承主轴偏心率对轴承承载特性的影响 | 第61页 |
| 4.4.4 轴向封油边长度对轴承承载特性的影响 | 第61-62页 |
| 4.4.5 螺旋管长度对轴承承载特性和流量的影响 | 第62-63页 |
| 4.5 本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 静压主轴刚度实验研究 | 第64-72页 |
| 5.1 引言 | 第64-65页 |
| 5.2 主轴系统静态特性分析 | 第65-68页 |
| 5.2.1 主轴静刚度计算原理 | 第65-67页 |
| 5.2.2 主轴受力计算 | 第67-68页 |
| 5.2.3 主轴系统静刚度的计算与分析 | 第68页 |
| 5.3 主轴静刚度试验 | 第68-71页 |
| 5.3.1 实验设备与仪器 | 第69页 |
| 5.3.2 实验目的 | 第69-70页 |
| 5.3.3 测试方法 | 第70页 |
| 5.3.4 实验步骤 | 第70页 |
| 5.3.5 测试数据 | 第70-71页 |
| 5.4 本章小结 | 第71-72页 |
| 结论与展望 | 第72-74页 |
| 1 结论 | 第72-73页 |
| 2 展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 附录B（攻读硕士学位期间所参加的科研项目） | 第79页 |
