| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 研究目的 | 第8-9页 |
| 1.3 问题提出 | 第9页 |
| 1.4 调查问题 | 第9页 |
| 1.5 研究的主要内容 | 第9-11页 |
| 第二章 道路旅客运输研究综述 | 第11-18页 |
| 2.1 道路旅客运输简介 | 第11页 |
| 2.2 我国道路旅客运输发展历程及现状 | 第11-14页 |
| 2.3 国内外旅客运输管理现状 | 第14-15页 |
| 2.4 国内外旅客运输研究现状 | 第15-18页 |
| 第三章 英吉沙县道路旅客运输概况 | 第18-22页 |
| 3.1 英吉沙县概况 | 第18页 |
| 3.2 英吉沙县公路交通状况 | 第18页 |
| 3.3 道路旅客运输基本情况 | 第18-20页 |
| 3.4 英吉沙县道路旅客运输发展存在的问题 | 第20-22页 |
| 第四章 英吉沙县旅客运输现状及发展分析 | 第22-37页 |
| 4.1 旅客运输影响因素分析 | 第22-25页 |
| 4.1.1 县经济发展水平对旅客运输需求的影响分析 | 第22-23页 |
| 4.1.2 居民消费水平等对旅客运输需求的影响分析 | 第23-25页 |
| 4.1.3 交通基础设施建设对旅客运输的影响分析 | 第25页 |
| 4.1.4 燃油持续上涨对旅客运输成本和经营的影响分析 | 第25页 |
| 4.2 旅客运输供给能力分析 | 第25-29页 |
| 4.2.1 县城城内客运能力分析 | 第25-26页 |
| 4.2.2 班线运输服务能力分析 | 第26-27页 |
| 4.2.3 运力结构及布局分析 | 第27-29页 |
| 4.3 农村客运特点分析 | 第29-30页 |
| 4.3.1 农村客运客流特点分析 | 第29页 |
| 4.3.2 农村客运营运特点分析 | 第29-30页 |
| 4.3.3 农村汽车客运站模式分析 | 第30页 |
| 4.4 行业分析 | 第30-33页 |
| 4.4.1 行业管理分析 | 第30-32页 |
| 4.4.2 行业政策分析 | 第32-33页 |
| 4.5 企业管理及挂靠经营分析 | 第33-34页 |
| 4.6 从业人员素质分析 | 第34-35页 |
| 4.7 安全管理不足方面分析 | 第35-36页 |
| 4.8 农村客运通达情况 | 第36-37页 |
| 第五章 英吉沙县道路旅客运输发展的对策建议 | 第37-45页 |
| 5.1 发展规划政策的制定 | 第37-40页 |
| 5.1.1 客运规划要求 | 第37-38页 |
| 5.1.2 客运站点规划 | 第38页 |
| 5.1.3 客运运力及运输组织规划 | 第38-39页 |
| 5.1.4 规划目标 | 第39-40页 |
| 5.2 农村客运发展的政策和措施 | 第40-41页 |
| 5.3 对策与建议 | 第41-45页 |
| 5.3.1 完善市场准入 | 第41页 |
| 5.3.2 严格质量信誉考核与退出机制 | 第41-42页 |
| 5.3.3 调整组织结构 | 第42-43页 |
| 5.3.4 加强市场监管 | 第43-44页 |
| 5.3.5 加强教育和文化交流 | 第44-45页 |
| 结论与展望 | 第45-47页 |
| 主要结论 | 第45-46页 |
| 研究展望 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 论文成果 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50页 |
