| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 课题研究背景及研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国内外相关理论研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 室内外实验及仿真分析研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 本文研究内容及目标 | 第11-12页 |
| 1.3.1 单桩承载性状模型试验研究 | 第11-12页 |
| 1.3.2 单桩破坏模式与极限承载力分析理论研究 | 第12页 |
| 1.3.3 研究目标 | 第12页 |
| 1.4 本文技术路线 | 第12-14页 |
| 1.5 拟解决的关键问题和创新点 | 第14-15页 |
| 1.5.1 拟解决的关键问题 | 第14页 |
| 1.5.2 论文的创新点 | 第14-15页 |
| 第二章 混凝土桩劲芯增长结构设计 | 第15-19页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 混凝土桩劲芯增长结构设计 | 第15-18页 |
| 2.2.1 混凝土桩劲芯增长结构形式设计 | 第15-17页 |
| 2.2.2 混凝土桩劲芯增长结构的基本特点及受力机理 | 第17-18页 |
| 2.3 本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 混凝土桩劲芯增长结构模型试验设计 | 第19-31页 |
| 3.1 混凝土桩劲芯增长结构简化 | 第19-20页 |
| 3.2 试验方案 | 第20-27页 |
| 3.2.1 试验模型制备 | 第20-21页 |
| 3.2.2 试验设备及仪器 | 第21-23页 |
| 3.2.3 试验步骤 | 第23-27页 |
| 3.3 室内土工试验 | 第27-30页 |
| 3.3.1 基本物理性质指标试验 | 第27-28页 |
| 3.3.2 直接剪切试验 | 第28-29页 |
| 3.3.3 界限含水率试验 | 第29-30页 |
| 3.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 混凝土桩劲芯增长结构模型试验成果分析 | 第31-41页 |
| 4.1 单桩竖向抗压承载力 | 第31-33页 |
| 4.2 竖向荷载作用下桩身轴力分析 | 第33-35页 |
| 4.3 竖向荷载作用下桩侧摩阻力分析 | 第35-36页 |
| 4.4 单桩水平承载力 | 第36-38页 |
| 4.5 水平荷载作用下桩身弯矩分析 | 第38-40页 |
| 4.6 本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 混凝土桩劲芯增长结构仿真分析 | 第41-59页 |
| 5.1 仿真模型建立 | 第41-50页 |
| 5.1.1 仿真分析软件简介 | 第41-42页 |
| 5.1.2 计算模型及参数确定 | 第42-45页 |
| 5.1.3 单桩加载过程数值模拟 | 第45-50页 |
| 5.2 计算结果分析 | 第50-56页 |
| 5.2.1 竖向荷载与沉降量的关系 | 第51-52页 |
| 5.2.2 竖向荷载作用下的桩身轴力 | 第52页 |
| 5.2.3 竖向荷载作用下的桩侧摩阻力 | 第52-53页 |
| 5.2.4 水平荷载与桩顶位移的关系 | 第53-55页 |
| 5.2.5 水平荷载作用下的桩身弯矩 | 第55-56页 |
| 5.3 数值模拟与试验结果对比分析 | 第56-57页 |
| 5.3.1 竖向极限承载力对比分析 | 第56页 |
| 5.3.2 横向极限承载力对比分析 | 第56-57页 |
| 5.4 基于仿真分析和模型试验结果的设计参数确定 | 第57-58页 |
| 5.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 结论与展望 | 第59-61页 |
| 6.1 主要结论 | 第59-60页 |
| 6.2 展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 攻读硕士学位期间主要研究成果 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |