基于灾害场合搜救系统的复杂信道特性研究和信号接收模块设计
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 论文的研究背景和意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状分析 | 第11-13页 |
| 1.3 论文的主要研究内容及贡献 | 第13-14页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 主要贡献及创新点 | 第14页 |
| 1.4 论文的章节安排 | 第14-16页 |
| 第二章 适用于灾害场合基于手机信号的搜救系统架构 | 第16-31页 |
| 2.1 搜救系统的原理与架构 | 第16-19页 |
| 2.1.1 救援基站设计原理 | 第16-17页 |
| 2.1.2 灾害信道特性 | 第17-18页 |
| 2.1.3 混合定位算法原理 | 第18-19页 |
| 2.2 功率计的设计与实现 | 第19-25页 |
| 2.2.1 定位算法验证系统的原理与架构 | 第19-20页 |
| 2.2.2 功率计的设计与实现 | 第20-25页 |
| 2.3 接收子系统的设计与实现 | 第25-29页 |
| 2.3.1 基带转换电路 | 第25-27页 |
| 2.3.2 射频前端电路 | 第27-28页 |
| 2.3.3 模数转换电路 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 复杂信道特性的建模与仿真 | 第31-48页 |
| 3.1 无线信道传播特性 | 第31-37页 |
| 3.1.1 无线信道中的电磁波传播机制 | 第31-32页 |
| 3.1.2 非平面波是平面波的叠加 | 第32-34页 |
| 3.1.3 平面波遇介质的反射和透射 | 第34-37页 |
| 3.1.4 分层介质上方的源 | 第37页 |
| 3.1.5 单层介质的透射模型 | 第37页 |
| 3.2 障碍物效应的建模与仿真分析 | 第37-47页 |
| 3.2.1 平面单极天线的设计 | 第38-41页 |
| 3.2.2 障碍物距离对信号衰减的影响 | 第41-44页 |
| 3.2.3 障碍物材料对信号衰减的影响 | 第44-45页 |
| 3.2.4 障碍物厚度对信号衰减的影响 | 第45-47页 |
| 3.2.5 多层障碍穿透物损耗模型 | 第47页 |
| 3.3 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 复杂信道特性的测试实验 | 第48-64页 |
| 4.1 信道实验方法 | 第48-49页 |
| 4.1.1 信道测量方法 | 第48-49页 |
| 4.1.2 介电常数测量方法 | 第49页 |
| 4.2 复杂信道测试实验 | 第49-62页 |
| 4.2.1 暗室复杂信道测试 | 第49-55页 |
| 4.2.2 室外复杂信道测试 | 第55-61页 |
| 4.2.3 室外复杂信道的方向特性测试 | 第61-62页 |
| 4.3 本章小结 | 第62-64页 |
| 第五章 总结与展望 | 第64-66页 |
| 5.1 总结 | 第64-65页 |
| 5.2 展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的科研成果 | 第70-71页 |
| 作者简介 | 第71页 |
