离心压缩机径向进气室优化改进
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状分析 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国内研究 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国外研究 | 第11-12页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4 论文结构 | 第13-15页 |
| 2 原进气室模型建模与计算分析 | 第15-35页 |
| 2.1 CFD论简介 | 第15页 |
| 2.2 本文选用NUMECA软件简介 | 第15-16页 |
| 2.3 NUMECA软件中求解器简介 | 第16-17页 |
| 2.4 Pro/E建模 | 第17-18页 |
| 2.4.1 Pro/E软件简介 | 第17页 |
| 2.4.2 本文采用计算模型 | 第17-18页 |
| 2.5 模型计算网格划分 | 第18-27页 |
| 2.5.1 进气室网格划分 | 第19-20页 |
| 2.5.2 叶轮网格划分 | 第20-24页 |
| 2.5.3 叶轮与进气室网格连接 | 第24-25页 |
| 2.5.4 网格质量检测 | 第25-27页 |
| 2.6 原模型计算及结果分析 | 第27-34页 |
| 2.6.1 原模型计算 | 第27-29页 |
| 2.6.2 计算结果及分析 | 第29-34页 |
| 2.7 小结 | 第34-35页 |
| 3 设计方案改进 | 第35-46页 |
| 3.1 进气室顶端修改 | 第35-44页 |
| 3.1.1 方案一结果分析 | 第35-37页 |
| 3.1.2 方案二结果分析 | 第37-40页 |
| 3.1.3 方案三结果分析 | 第40-44页 |
| 3.1.4 小结 | 第44页 |
| 3.2 进气室入口处加分离隔板修改 | 第44-46页 |
| 4 加回流器计算整级模型 | 第46-51页 |
| 4.1 加气项目背景意义 | 第46-49页 |
| 4.2 计算网格的划分与NUMECA计算 | 第49-51页 |
| 5 全文结论与工作展望 | 第51-53页 |
| 5.1 结论 | 第51页 |
| 5.2 工作展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 附录A 常用CFD商业软件 | 第55-57页 |
| 附录B 回流器叶片设计方案及数据 | 第57-59页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
