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离心压缩机径向进气室优化改进

摘要第4-5页
Abstract第5页
1 绪论第8-15页
    1.1 课题研究背景及意义第8-9页
    1.2 国内外研究现状分析第9-12页
        1.2.1 国内研究第10-11页
        1.2.2 国外研究第11-12页
    1.3 本文研究内容第12-13页
    1.4 论文结构第13-15页
2 原进气室模型建模与计算分析第15-35页
    2.1 CFD论简介第15页
    2.2 本文选用NUMECA软件简介第15-16页
    2.3 NUMECA软件中求解器简介第16-17页
    2.4 Pro/E建模第17-18页
        2.4.1 Pro/E软件简介第17页
        2.4.2 本文采用计算模型第17-18页
    2.5 模型计算网格划分第18-27页
        2.5.1 进气室网格划分第19-20页
        2.5.2 叶轮网格划分第20-24页
        2.5.3 叶轮与进气室网格连接第24-25页
        2.5.4 网格质量检测第25-27页
    2.6 原模型计算及结果分析第27-34页
        2.6.1 原模型计算第27-29页
        2.6.2 计算结果及分析第29-34页
    2.7 小结第34-35页
3 设计方案改进第35-46页
    3.1 进气室顶端修改第35-44页
        3.1.1 方案一结果分析第35-37页
        3.1.2 方案二结果分析第37-40页
        3.1.3 方案三结果分析第40-44页
        3.1.4 小结第44页
    3.2 进气室入口处加分离隔板修改第44-46页
4 加回流器计算整级模型第46-51页
    4.1 加气项目背景意义第46-49页
    4.2 计算网格的划分与NUMECA计算第49-51页
5 全文结论与工作展望第51-53页
    5.1 结论第51页
    5.2 工作展望第51-53页
参考文献第53-55页
附录A 常用CFD商业软件第55-57页
附录B 回流器叶片设计方案及数据第57-59页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第59-60页
致谢第60-61页

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