| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 煤矿安全影响因素内在关联性分析研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 煤矿安全影响因素权重确定研究现状 | 第14页 |
| 1.2.3 煤矿安全指标体系构建及安全状态评价研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.4 文献述评 | 第16-17页 |
| 1.3 研究内容和方法 | 第17-19页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第18-19页 |
| 1.4 研究技术路线 | 第19页 |
| 1.5 创新点 | 第19-21页 |
| 2 相关理论综述 | 第21-33页 |
| 2.1 煤矿生产物流系统相关理论 | 第21-24页 |
| 2.1.1 煤矿生产物流系统内涵 | 第21页 |
| 2.1.2 煤矿生产物流系统基本特征 | 第21-23页 |
| 2.1.3 煤矿生产物流系统结构分析 | 第23-24页 |
| 2.2 粗糙集理论 | 第24-28页 |
| 2.2.1 粗糙集基本概念 | 第25-27页 |
| 2.2.2 可辨识矩阵与属性重要度思想 | 第27-28页 |
| 2.3 IPA定位分析理论 | 第28-29页 |
| 2.4 模糊综合评价理论 | 第29-32页 |
| 2.4.1 模糊综合评价基本概念 | 第29页 |
| 2.4.2 模糊综合评价步骤 | 第29-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 3 煤矿生产物流系统安全指标体系建立及分析模型构建 | 第33-43页 |
| 3.1 指标选取方法及指标体系建立原则 | 第33-35页 |
| 3.1.1 指标选取方法 | 第33-34页 |
| 3.1.2 指标体系建立原则 | 第34-35页 |
| 3.2 煤矿生产物流系统安全影响因素识别 | 第35-37页 |
| 3.3 煤矿生产物流系统安全影响因素指标体系 | 第37-39页 |
| 3.4 煤矿安全影响因素分析模型建立 | 第39-42页 |
| 3.4.1 基本原理 | 第39-40页 |
| 3.4.2 煤矿安全影响因素分析模型 | 第40-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 4 实证分析 | 第43-54页 |
| 4.1 Y煤业集团概况 | 第43-44页 |
| 4.2 指标重要度计算及IPA定位分析 | 第44-47页 |
| 4.2.1 指标重要度计算 | 第44-46页 |
| 4.2.2 影响因素IPA定位分析 | 第46-47页 |
| 4.3 结果分析 | 第47-48页 |
| 4.4 模型有效性验证 | 第48-53页 |
| 4.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 5 结论与展望 | 第54-56页 |
| 5.1 研究结论 | 第54-55页 |
| 5.2 研究展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
