| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·实施厂级负荷优化分配的可行性 | 第9页 |
| ·传统AGC 直接控制机组的弊端 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·优先顺序法 | 第10页 |
| ·等微增率法 | 第10-11页 |
| ·动态规划算法 | 第11页 |
| ·遗传算法 | 第11页 |
| ·粒子群算法 | 第11-12页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第12-14页 |
| 第2章 机组性能指标分析和煤耗特性曲线的确定 | 第14-22页 |
| ·机组煤耗特性曲线的确定 | 第14-18页 |
| ·锅炉效率的确定 | 第14-17页 |
| ·汽轮机发电效率的确定 | 第17-18页 |
| ·全厂热经济指标的计算 | 第18页 |
| ·煤耗特性曲线的拟合 | 第18-20页 |
| ·本章小结 | 第20-22页 |
| 第3章 厂级负荷优化优化分配算法 | 第22-33页 |
| ·负荷优化分配的数学模型 | 第22-23页 |
| ·目标函数的数学模型 | 第22页 |
| ·目标函数的约束条件 | 第22-23页 |
| ·厂级负荷优化分配的数学模型 | 第23页 |
| ·等微增率法在厂级负荷优化分配中的应用 | 第23-28页 |
| ·等微增方程的推导 | 第23-25页 |
| ·微增率法的几何解释 | 第25-26页 |
| ·等微增法的物理意义 | 第26页 |
| ·等微增率法负荷优化分配的步骤 | 第26-28页 |
| ·等微增法的优缺点 | 第28页 |
| ·动态规划法在机组负荷优化分配中的应用 | 第28-32页 |
| ·动态规划的基本概念 | 第28-30页 |
| ·动态规划的基本定理和基本方程 | 第30页 |
| ·递推算法 | 第30-31页 |
| ·动态规划算法求解负荷优化过程的算法实现 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 AGC 负荷自动分配系统的工程实现 | 第33-45页 |
| ·AGC 负荷自动分配系统的系统硬件配置和软件结构 | 第33-34页 |
| ·AGC 负荷优化分配系统的硬件配置 | 第33-34页 |
| ·AGC 负荷优化分配系统的软件结构 | 第34页 |
| ·AGC 负荷自动分配系统的运行模式及切换 | 第34-37页 |
| ·AGC 负荷优化分配系统的运行模式 | 第34-36页 |
| ·厂级AGC 负荷优化分配的分配方式 | 第36-37页 |
| ·单元机组负荷调整方式 | 第37页 |
| ·AGC 负荷自动分配系统的界面设计及其实现 | 第37-45页 |
| 第5章 厂级AGC 负荷优化分配算例分析 | 第45-51页 |
| ·等微增率和动态规划在负荷分配中的应用 | 第45-47页 |
| ·煤耗曲线的拟合 | 第45-46页 |
| ·等微增率和动态规划在负荷分配中的应用 | 第46-47页 |
| ·等微增率和动态规划混合算法在负荷分配中的应用 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第6章 结论与展望 | 第51-53页 |
| ·本论文完成的主要工作 | 第51-52页 |
| ·后续工作展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及其它成果 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 详细摘要 | 第58-64页 |