| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 引言 | 第11-12页 |
| 第一章 FOB 贸易术语概述 | 第12-17页 |
| 第一节 FOB 贸易术语的变化 | 第12-14页 |
| 一、《2010 年解释通则》对 FOB 贸易术语的改变 | 第13页 |
| 二、《2010 年解释通则》对 FOB 贸易术语的规定 | 第13-14页 |
| 第二节 FOB 贸易术语的变型 | 第14-16页 |
| 一、英国判例法中 FOB 贸易术语的变型 | 第14-15页 |
| 二、其他 FOB 贸易术语变型 | 第15-16页 |
| 第三节 FOB 买卖与 CIF\CFR 买卖的区别 | 第16-17页 |
| 第二章 海上货物运输中的卖方 | 第17-24页 |
| 第一节 相关国际公约中有关托运人的规定 | 第17-19页 |
| 一、《海牙规则》和《海牙——维斯比规则》中有关托运人的规定 | 第17页 |
| 二、《汉堡规则》对托运人的规定 | 第17-18页 |
| 三、《鹿特丹规则》对托运人的规定 | 第18页 |
| 四、我国《海商法》对托运人的规定 | 第18-19页 |
| 第二节 两类托运人的规定产生的争议 | 第19-22页 |
| 一、对于两类托运人的不同看法 | 第19-20页 |
| 二、笔者的观点 | 第20页 |
| 三、托运人两项条件之间的关系问题 | 第20-22页 |
| 第三节 FOB 术语下，卖方身份的认定（针对于 FOB 三种变型来讲） | 第22-24页 |
| 第三章 我国 FOB 贸易中存在的法律问题 | 第24-44页 |
| 第一节 FOB 买卖中提单记载及托运人识别问题探讨 | 第24-28页 |
| 一、实践中，不同类型的 FOB 买卖的区别 | 第24-25页 |
| 二、强制记载卖方为提单上托运人问题的探究 | 第25页 |
| 三、我国海事法院对于托运人记载的不同做法 | 第25-27页 |
| 四、笔者的看法 | 第27-28页 |
| 第二节 FOB 下承运人签发提单的对象 | 第28-33页 |
| 一、提单签发行为完成的时间 | 第28-29页 |
| 二、提单签发对象 | 第29-30页 |
| 三、学术界对提单签发问题的不同看法 | 第30-31页 |
| 四、国际社会对提单签发问题的几种观点 | 第31-33页 |
| 第三节 FOB 贸易在货物运输中出现的问题 | 第33-41页 |
| 一、中途停运权 | 第33-35页 |
| 二、我国法律对中途停运权的规定 | 第35-36页 |
| 三、中途停运权所受到的限制 | 第36-38页 |
| 四、中途停运权与货物控制权 | 第38-39页 |
| 五、控制权制度来带的问题 | 第39-41页 |
| 第四节 从宏观上来讲，FOB 出口货给我国带来的问题 | 第41-44页 |
| 一、FOB 出口货增多的背景 | 第41页 |
| 二、FOB 出口货增多的原因 | 第41-42页 |
| 三、FOB 出口货带来的影响 | 第42-44页 |
| 第四章 针对我国 FOB 贸易中存在问题的相应对策 | 第44-55页 |
| 第一节 FOB 买卖中对于无单放货问题的解决 | 第44-46页 |
| 一、无单放货发生的原因 | 第44页 |
| 二、解决无单放货的办法 | 第44-46页 |
| 第二节 FOB 下承运人应将提单签发对象问题的解决 | 第46-49页 |
| 一、欧洲对提单托运人的要求 | 第46-47页 |
| 二、提单托运人和契约托运人的问题 | 第47-48页 |
| 三、承运人提单签发对象问题的探究 | 第48-49页 |
| 第三节 FOB 贸易在货物运输中出现的问题的解决 | 第49-51页 |
| 一、中途停运权与货物控制权冲突解决的不同方案 | 第49-50页 |
| 二、中途停运权与货物控制权冲突的解决 | 第50-51页 |
| 第四节 FOB 出口货给我国带来的影响的解决办法 | 第51-55页 |
| 一、我国出口商应采取的措施 | 第51-52页 |
| 二、我国航运企业应采取的措施 | 第52-53页 |
| 三、政府应采取的措施 | 第53-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
