二元前体边界层转捩研究
摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
注释表 | 第12-13页 |
缩略词 | 第13-14页 |
第一章 绪论 | 第14-25页 |
1.1 研究背景 | 第14-15页 |
1.2 转捩问题的研究现状 | 第15-23页 |
1.2.1 转捩的理论研究 | 第15-17页 |
1.2.2 转捩的数值模拟研究 | 第17-19页 |
1.2.3 转捩的实验研究 | 第19-21页 |
1.2.4 强制转捩研究 | 第21-23页 |
1.3 本文主要研究工作 | 第23-25页 |
第二章 仿真模型及算例验证 | 第25-30页 |
2.1 仿真方法 | 第25-26页 |
2.2 算例验证 | 第26-29页 |
2.3 小结 | 第29-30页 |
第三章 二元前体转捩实验 | 第30-43页 |
3.1 实验模型 | 第30页 |
3.2 测量参数与实验处理方法 | 第30-31页 |
3.3 实验设备 | 第31-33页 |
3.3.1 高速风洞 | 第31-32页 |
3.3.2 测量系统 | 第32-33页 |
3.4 实验结果及分析 | 第33-40页 |
3.4.1 不同采样频率下实验结果分析 | 第33-39页 |
3.4.2 不同攻角下实验结果分析 | 第39-40页 |
3.5 数值仿真研究 | 第40-42页 |
3.5.1 网格与计算方法 | 第40页 |
3.5.2 三维仿真结果分析 | 第40-41页 |
3.5.3 仿真结果与实验结果对比 | 第41-42页 |
3.6 小结 | 第42-43页 |
第四章 来流条件及几何参数对前体转捩的影响 | 第43-53页 |
4.1 几何模型及网格划分 | 第43-44页 |
4.2 来流湍流度对转捩位置的影响 | 第44-45页 |
4.3 前缘钝化半径对转捩的影响 | 第45-46页 |
4.4 第二道斜激波的强度及位置对转捩的影响 | 第46-48页 |
4.4.1 第二道斜激波的强度对转捩的影响 | 第46-47页 |
4.4.2 第二道斜激波的位置对转捩的影响 | 第47-48页 |
4.5 三维效应对转捩的影响 | 第48-52页 |
4.5.1 三维模型设计 | 第48-50页 |
4.5.2 仿真结果分析与对比 | 第50-52页 |
4.6 小结 | 第52-53页 |
第五章气动控制对边界层转捩的影响研究 | 第53-73页 |
5.1 二维气动控制方法及其相关研究 | 第53-56页 |
5.1.1 压力点处压差的影响 | 第53-55页 |
5.1.2 压力点位置的影响 | 第55-56页 |
5.2 二维引气通道设计 | 第56-57页 |
5.3 引气通道几何参数的影响 | 第57-63页 |
5.3.1 引气通道宽度的影响 | 第57-60页 |
5.3.2 引气通道进出口尺寸的影响 | 第60-62页 |
5.3.3 引气通道出口位置的影响 | 第62-63页 |
5.4 外界因素影响下引气通道的工作特性 | 第63-68页 |
5.4.1 钝化半径变化下引气通道工作特性 | 第64-66页 |
5.4.2 攻角变化下引气通道的工作特性 | 第66-68页 |
5.5 三维气动控制设计及其对转捩的影响 | 第68-71页 |
5.5.1 三维模型设计及网格尺寸 | 第68-69页 |
5.5.2 三维仿真结果分析与对比 | 第69-71页 |
5.6 小结 | 第71-73页 |
第六章 结论与展望 | 第73-75页 |
6.1 主要结论 | 第73页 |
6.2 工作展望 | 第73-75页 |
参考文献 | 第75-78页 |
致谢 | 第78-79页 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第79页 |