| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 第1章 引言 | 第7-15页 |
| 1.1 论文背景介绍 | 第7-10页 |
| 1.1.1 选题的来源和意义 | 第7-9页 |
| 1.1.2 国内外的研究水平和研究动向 | 第9-10页 |
| 1.2 本课题的主要研究内容及结果 | 第10-12页 |
| 1.3 预备知识 | 第12-15页 |
| 第2章 减弱超二次情况下系统同宿轨的存在性和多解性 | 第15-28页 |
| 2.1 关于一阶非周期超二次系统同宿轨的国内外研究情况 | 第15-16页 |
| 2.2 系统对应的变分框架与泛函的设定 | 第16-17页 |
| 2.3 系统环绕结构和(C)_c序列 | 第17-24页 |
| 2.4 本文主要结果及其证明 | 第24-28页 |
| 第3章 减弱超二次情况下系统带扰动项时的同宿轨 | 第28-47页 |
| 3.1 关于哈密顿系统带扰动项时同宿轨的国内外研究情况 | 第28页 |
| 3.2 系统对应的变分框架与泛函的设定 | 第28-34页 |
| 3.3 系统环绕结构和(C)_c序列 | 第34-42页 |
| 3.4 主要定理及其证明 | 第42-47页 |
| 第4章 结论 | 第47-48页 |
| 4.1 研究总结 | 第47页 |
| 4.2 需进一步开展的工作 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第53页 |
