| 中文摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 引言 | 第9页 |
| 1.2 带式输送机制动器的主要类型 | 第9-12页 |
| 1.3 带式输送机制动器研究现状与发展前景 | 第12-14页 |
| 1.3.1 带式输送机制动器的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 带式输送机制动器的发展前景 | 第13-14页 |
| 1.4 本文的研究背景与研究主要内容 | 第14-15页 |
| 1.4.1 本文的研究背景 | 第14页 |
| 1.4.2 本文研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 1.5 本章小结 | 第15-17页 |
| 第二章 水冷式多片摩擦制动器的提出及其结构原理介绍 | 第17-25页 |
| 2.1 水冷式多片摩擦制动器的提出 | 第17-19页 |
| 2.1.1 水冷式制动器的优点 | 第17-18页 |
| 2.1.2 多片式制动器的优点 | 第18-19页 |
| 2.2 水冷式多片摩擦制动器的结构及原理 | 第19-24页 |
| 2.2.1 湿式多片摩擦制动器的原理 | 第19-20页 |
| 2.2.2 水冷式多片摩擦制动器的结构及原理 | 第20-22页 |
| 2.2.3 水冷式多片摩擦制动器在带式输送机中的应用 | 第22-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 水冷式多片摩擦制动器的设计 | 第25-49页 |
| 3.1 摩擦副的设计 | 第25-35页 |
| 3.1.1 摩擦副中摩擦片结构的介绍 | 第25-26页 |
| 3.1.2 摩擦副中摩擦片材料的选择 | 第26-28页 |
| 3.1.3 摩擦副尺寸的确定 | 第28-35页 |
| 3.2 碟簧选型计算 | 第35-39页 |
| 3.3 活塞的设计 | 第39-41页 |
| 3.4 轴的设计 | 第41-42页 |
| 3.5 液压系统设计 | 第42-47页 |
| 3.5.1 液压系统的工作原理 | 第43-46页 |
| 3.5.2 油泵的选取 | 第46-47页 |
| 3.5.3 管路的选取 | 第47页 |
| 3.6 进水管的设计 | 第47-48页 |
| 3.7 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 摩擦片间流场特性计算理论与仿真建模 | 第49-57页 |
| 4.1Fluent软件介绍 | 第49页 |
| 4.2 流场的基本理论[40-45] | 第49-52页 |
| 4.2.1 基本控制方程 | 第49-51页 |
| 4.2.2 流场数值计算的方法 | 第51-52页 |
| 4.2.3 标准k-ε模型 | 第52页 |
| 4.3 摩擦片间流场模型的建立与处理 | 第52-54页 |
| 4.4 摩擦片间流场模型网格划分 | 第54页 |
| 4.5 预处理基本假设 | 第54-55页 |
| 4.6 初始条件与边界条件设置 | 第55-56页 |
| 4.7 本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 摩擦片间流场特性仿真分析与散热计算 | 第57-67页 |
| 5.1 径向槽摩擦片间流场特性仿真分析 | 第57-59页 |
| 5.1.1 径向槽摩擦片间流场速度仿真分析 | 第57-58页 |
| 5.1.2 径向槽摩擦片间流场温度仿真分析 | 第58-59页 |
| 5.2 环形槽摩擦片间流场特性仿真分析 | 第59-62页 |
| 5.2.1 环形槽摩擦片间流场速度仿真分析 | 第59-61页 |
| 5.2.2 环形槽摩擦片间流场温度仿真分析 | 第61-62页 |
| 5.3 不同水槽结构下摩擦片间流场特性的对比 | 第62-63页 |
| 5.4 制动器制动产生的热量计算 | 第63页 |
| 5.5 水冷却吸收热量计算 | 第63-64页 |
| 5.6 本章小结 | 第64-67页 |
| 第六章 结论与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 总结与结论 | 第67页 |
| 6.2 创新点 | 第67-68页 |
| 6.3 不足与展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73-75页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第75页 |