| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第7-9页 |
| 1.2 国内外研究现状与分析 | 第9-14页 |
| 1.2.1 项目进度计划研究现状与分析 | 第9-13页 |
| 1.2.2 国产化项目进度计划研究现状与分析 | 第13-14页 |
| 1.3 课题研究目标和意义 | 第14-15页 |
| 1.4 本文的研究内容和路线 | 第15-16页 |
| 1.5 本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 电池柜国产化过程及项目管理现状分析 | 第17-25页 |
| 2.1 电池柜介绍 | 第17-19页 |
| 2.2 电池柜国产化 | 第19-21页 |
| 2.2.1 电池柜国产化背景 | 第19页 |
| 2.2.2 电池柜国产化项目流程 | 第19-21页 |
| 2.2.3 电池柜国产化的特点 | 第21页 |
| 2.3 电池柜国产化项目管理现状分析 | 第21-24页 |
| 2.3.1 现有的管理方法 | 第21-23页 |
| 2.3.2 现有管理方法分析 | 第23-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 基于PERT的电池柜国产化项目进度计划 | 第25-40页 |
| 3.1 项目内容 | 第25-26页 |
| 3.2 电池柜国产化项目的工作结构分解 | 第26-27页 |
| 3.3 Sitestar电池柜国产化项目团队 | 第27-28页 |
| 3.4 工作责任分配矩阵 | 第28-29页 |
| 3.5 PERT项目进度计划 | 第29-35页 |
| 3.5.1 任务前后关系 | 第29-32页 |
| 3.5.2 用时估计 | 第32-33页 |
| 3.5.3 绘制PERT网络图 | 第33-35页 |
| 3.6 关键线路上工作工期和方差的计算 | 第35-37页 |
| 3.7 基于PERT的电池柜国产化项目进度计划问题分析 | 第37-39页 |
| 3.7.1 计划的时间不能满足项目工期需求 | 第37页 |
| 3.7.2 PERT进度计划存在延期风险 | 第37-39页 |
| 3.8 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 基于关键链的电池柜国产化项目进度计划 | 第40-59页 |
| 4.1 关键链技术介绍 | 第40-43页 |
| 4.2 各个任务持续时间的估计 | 第43-45页 |
| 4.3 电池柜国产化项目的资源加强配置 | 第45-46页 |
| 4.4 任务逻辑关系的调整 | 第46-48页 |
| 4.5 瓶颈资源的识别 | 第48-51页 |
| 4.6 缓冲区的设置 | 第51-57页 |
| 4.7 基于关键链技术的项目进度计划效果分析 | 第57-58页 |
| 4.8 本章总结 | 第58-59页 |
| 第五章 总结与展望 | 第59-61页 |
| 5.1 论文总结 | 第59-60页 |
| 5.2 研究展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第65-67页 |