轴承箱用磁力油封的设计和应用研究
摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第9-23页 |
1.1 论文背景 | 第9-11页 |
1.2 轴承箱密封形式及特点 | 第11-21页 |
1.2.1 骨架油封 | 第11-13页 |
1.2.2 迷宫密封 | 第13-16页 |
1.2.3 机械密封 | 第16-21页 |
1.3 磁力油封的发展和应用情况 | 第21页 |
1.3.1 磁力油封的定义 | 第21页 |
1.3.2 磁力油封的发展和应用情况 | 第21页 |
1.4 本课题主要研究的内容及意义 | 第21-23页 |
第2章 轴承箱用磁力油封的设计和原材料选用 | 第23-40页 |
2.1 磁力油封的结构设计 | 第23-27页 |
2.1.1 磁力油封的通用结构 | 第23页 |
2.1.2 轴承箱用磁力油封的结构设计 | 第23-25页 |
2.1.3 轴承箱磁力油封与机械密封特性对比 | 第25-27页 |
2.2 磁力油封失效现象及原因分析 | 第27-28页 |
2.3 材料的选择 | 第28-30页 |
2.3.1 磁体材料的选择 | 第28-29页 |
2.3.2 动静环材料的选择 | 第29-30页 |
2.4 磁力油封的计算 | 第30-36页 |
2.4.1 磁力的计算 | 第30-32页 |
2.4.2 磁力油封弹簧比压的设计 | 第32-33页 |
2.4.3 磁力油封端面变形的控制 | 第33-35页 |
2.4.4 滑移O型密封过盈量的控制 | 第35-36页 |
2.5 磁力油封最终设计方案 | 第36-39页 |
2.6 本章小结 | 第39-40页 |
第3章 磁力油封系统密封性能的有限元分析 | 第40-57页 |
3.1 非集成磁力油封系统的有限元分析 | 第40-48页 |
3.1.1 几何模型和有限元模型 | 第40-42页 |
3.1.2 材料属性的确定 | 第42-43页 |
3.1.3 有限元模型的边界条件及载荷步 | 第43页 |
3.1.4 磁力油封系统的有限元分析结果 | 第43-48页 |
3.2 集成式磁力油封系统有限元分析 | 第48-54页 |
3.2.1 几何模型和有限元模型 | 第48-50页 |
3.2.2 材料属性的确定 | 第50页 |
3.2.3 有限元模型边界条件及载荷步 | 第50页 |
3.2.4 集成式磁力油封系统的有限元分析结果 | 第50-54页 |
3.3 O形密封圈压缩率对密封性能影响 | 第54-56页 |
3.4 本章小结 | 第56-57页 |
第4章 磁力油封的实验验证及工程应用 | 第57-70页 |
4.1 磁力油封的实验标准 | 第57页 |
4.2 磁力油封的实验方案 | 第57-58页 |
4.3 磁力油封试验的准备 | 第58页 |
4.4 试验步骤 | 第58-59页 |
4.5 磁力油封的试验结果 | 第59-61页 |
4.6 磁力油封的试验结果分析及改进 | 第61-64页 |
4.7 工程应用案例 | 第64-68页 |
4.8 效益估算 | 第68页 |
4.9 本章小结 | 第68-70页 |
第5章 总结与展望 | 第70-72页 |
5.1 全文总结 | 第70页 |
5.2 研究展望 | 第70-72页 |
参考文献 | 第72-74页 |
致谢 | 第74页 |