移动式压力容器半实物仿真操作考核系统研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 移动式压力容器安全技术规范 | 第10-12页 |
| 1.2.1 移动式压力容器安全操作的一般要求 | 第10-11页 |
| 1.2.2 移动式压力容器充装与卸载的基本要求 | 第11-12页 |
| 1.3 操作考核系统研究综述 | 第12-16页 |
| 1.3.1 操作考核方法 | 第12-14页 |
| 1.3.2 操作考核系统仿真技术 | 第14-16页 |
| 1.3.3 数学模型研究方法 | 第16页 |
| 1.4 课题研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 仿真系统总体设计 | 第18-29页 |
| 2.1 移动式压力容器工艺流程分析 | 第18-22页 |
| 2.1.1 LNG车用气瓶系统工艺流程 | 第18-19页 |
| 2.1.2 CNG车用气瓶系统工艺流程 | 第19-20页 |
| 2.1.3 LPG车用气瓶系统工艺流程 | 第20页 |
| 2.1.4 LNG槽车系统工艺流程 | 第20-22页 |
| 2.2 移动式压力容器的操作规程 | 第22-24页 |
| 2.3 半实物仿真系统设计 | 第24-26页 |
| 2.3.1 仿真系统组成 | 第24-25页 |
| 2.3.2 实操本体 | 第25页 |
| 2.3.3 计算机系统 | 第25-26页 |
| 2.4 仿真系统功能 | 第26-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 实操本体与计算机系统设计 | 第29-41页 |
| 3.1 系统实操本体设计 | 第29-36页 |
| 3.1.1 LNG车用气瓶方案选型 | 第29-30页 |
| 3.1.2 LNG车用气瓶三维CAD设计 | 第30-36页 |
| 3.2 系统操作件及显示仪表的研制 | 第36-38页 |
| 3.3 计算机系统的研制 | 第38-39页 |
| 3.3.1 上位计算机 | 第38页 |
| 3.3.2 下位计算机 | 第38-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-41页 |
| 第4章 移动式压力容器数学模型研究 | 第41-50页 |
| 4.1 移动式压力容器模型分析 | 第41-43页 |
| 4.1.1 移动式压力容器模型特点 | 第41页 |
| 4.1.2 仿真系统模型变量 | 第41-43页 |
| 4.2 基本物理方程 | 第43-44页 |
| 4.3 气瓶系统模型 | 第44-46页 |
| 4.4 管路系统模型 | 第46-48页 |
| 4.5 本章小结 | 第48-50页 |
| 第5章 仿真系统软件开发 | 第50-65页 |
| 5.1 软件需求分析 | 第50-51页 |
| 5.2 软件系统设计 | 第51-54页 |
| 5.2.1 软件的功能模块 | 第51-52页 |
| 5.2.2 软件的工作流程 | 第52-54页 |
| 5.3 主要功能模块设计 | 第54-61页 |
| 5.3.1 题库管理模块 | 第54-59页 |
| 5.3.2 考试管理模块 | 第59-60页 |
| 5.3.3 通讯模块 | 第60-61页 |
| 5.4 仿真系统的应用实例 | 第61-64页 |
| 5.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 第6章 总结与展望 | 第65-67页 |
| 6.1 研究总结 | 第65页 |
| 6.2 工作展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
