| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状及发展趋势 | 第9-13页 |
| 1.2.1 国内外关于D型燃气锅炉的研究现状与发展趋势 | 第9-11页 |
| 1.2.2 国内外关于锅炉水动力学的研究现状与发展趋势 | 第11-12页 |
| 1.2.3 关于D型燃气锅炉在振动方面的研究现状与发展趋势 | 第12-13页 |
| 1.3 本课题的主要研究内容与方法 | 第13-15页 |
| 第2章 200t/h大容量D型燃气锅炉设计方案的选择 | 第15-31页 |
| 2.1 100t/h D型燃气锅炉的技术特点 | 第15-20页 |
| 2.1.1 100t/h D型锅炉的总体布置 | 第15-16页 |
| 2.1.2 100t/h D型锅炉的结构简介 | 第16-19页 |
| 2.1.3 100t/h D型锅炉的基本参数 | 第19-20页 |
| 2.2 200t/h D型燃气锅炉的设计方案的提出 | 第20-21页 |
| 2.2.1 200t/h D型燃气锅炉的设计方案一 | 第20-21页 |
| 2.2.2 200t/h D型燃气锅炉的设计方案二 | 第21页 |
| 2.3 两种 200t/h D型燃气锅炉方案的热力计算与烟风阻力计算 | 第21-28页 |
| 2.3.1 方案一的热力计算与烟风阻力计算 | 第21-24页 |
| 2.3.2 方案二的热力计算与烟风阻力计算 | 第24-28页 |
| 2.4 200t/h D型燃气锅炉的对比分析及方案的选择 | 第28-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 大容量D型锅炉自然循环水动力特性分析 | 第31-41页 |
| 3.1 D型锅炉水动力系统的特点 | 第31页 |
| 3.2 D型锅炉自然循环水动力计算模型的建立 | 第31-35页 |
| 3.2.1 计算模型简化及假设 | 第31-32页 |
| 3.2.2 水动力计算数学模型 | 第32-35页 |
| 3.2.3 对流管束管内工质流向的判定方法 | 第35页 |
| 3.3 模型正确性的验证 | 第35-36页 |
| 3.4 额定工况下水动力计算的结果与分析 | 第36-37页 |
| 3.4.1 对流管束区上升管与下降管的判定结果 | 第36页 |
| 3.4.2 计算结果与分析 | 第36-37页 |
| 3.5 变工况下水动力计算的结果与分析 | 第37-40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 D型锅炉烟气流动的数值模拟与分析 | 第41-53页 |
| 4.1 模型的建立与网格的划分 | 第41-42页 |
| 4.1.1 物理模型的简化与建立 | 第41-42页 |
| 4.1.2 壳程的网格划分 | 第42页 |
| 4.2 数值模拟的假设条件与边界条件的设定 | 第42-45页 |
| 4.2.1 数值模拟的假设条件 | 第42-43页 |
| 4.2.2 边界条件的设定 | 第43-45页 |
| 4.3 烟气流动与传热模拟的模型选择 | 第45-47页 |
| 4.3.1 湍流模型 | 第45-46页 |
| 4.3.2 辐射模型 | 第46页 |
| 4.3.3 组分输运模型 | 第46-47页 |
| 4.4 数值模拟的结果与分析 | 第47-49页 |
| 4.5 结构优化处理与分析 | 第49-52页 |
| 4.6 本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 D型锅炉对流管束区的振动预测分析 | 第53-69页 |
| 5.1 对流管束区域流体诱导振动机理简述 | 第53-54页 |
| 5.2 对流管束区卡门漩涡脱落频率的理论计算 | 第54-56页 |
| 5.3 100%工况下对流管束区卡门涡街脱落频率数值模拟计算 | 第56-61页 |
| 5.3.1 数值模拟方法 | 第56-58页 |
| 5.3.2 结果及分析 | 第58-61页 |
| 5.4 多工况下对流管束区卡门涡街脱落频率数值模拟计算 | 第61-65页 |
| 5.5 对流管束区的振动预测分析 | 第65-67页 |
| 5.6 本章小结 | 第67-69页 |
| 研究总结与展望 | 第69-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
