水泥土组合桩工程性状研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 水泥土的发展概况 | 第11-13页 |
| 1.1.1 国外水泥土的发展概况 | 第11页 |
| 1.1.2 国内水泥土的发展概况 | 第11-12页 |
| 1.1.3 水泥土搅拌桩存在的不足 | 第12-13页 |
| 1.2 组合桩的发展概况 | 第13-16页 |
| 1.2.1 国外组合桩的发展概况 | 第13页 |
| 1.2.2 国内组合桩的发展概况 | 第13-15页 |
| 1.2.3 组合桩存在的不足 | 第15-16页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第16-18页 |
| 1.3.1 问题的提出 | 第16页 |
| 1.3.2 主要研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第17-18页 |
| 第2章 不同水泥土的室内试验研究 | 第18-44页 |
| 2.1 试验材料及设备 | 第18-19页 |
| 2.1.1 材料 | 第18-19页 |
| 2.1.2 设备 | 第19页 |
| 2.2 试验结果与分析 | 第19-43页 |
| 2.2.1 仅掺水泥的试验结果 | 第19-29页 |
| 2.2.2 掺入外掺剂的试验结果 | 第29-35页 |
| 2.2.3 掺入水泥+FCS的试验结果 | 第35-38页 |
| 2.2.4 掺石膏类实验 | 第38-43页 |
| 2.3 本章小结 | 第43-44页 |
| 第3章 水泥土组合桩工程性状试验研究 | 第44-65页 |
| 3.1 概述 | 第44页 |
| 3.2 试验设计 | 第44-45页 |
| 3.3 模型制作 | 第45-49页 |
| 3.3.1 模型箱制作 | 第45页 |
| 3.3.2 混凝土芯制作 | 第45-47页 |
| 3.3.3 成桩设备 | 第47-48页 |
| 3.3.4 组合桩的制作 | 第48-49页 |
| 3.4 试验加载及测试装置 | 第49页 |
| 3.4.1 加载装置 | 第49页 |
| 3.4.2 测试装置 | 第49页 |
| 3.5 单桩承载力的估算 | 第49-52页 |
| 3.6 载荷试验 | 第52-53页 |
| 3.7 试验结果分析 | 第53-64页 |
| 3.7.1 数据整理 | 第53-54页 |
| 3.7.2 荷载-沉降结果分析 | 第54-56页 |
| 3.7.3 轴力分析 | 第56-64页 |
| 3.8 本章小结 | 第64-65页 |
| 第4章 水泥土组合桩的破坏模式及优化设计分析 | 第65-70页 |
| 4.1 组合桩的破坏模式分析 | 第65-66页 |
| 4.1.1 组合桩破环的影响因素 | 第65页 |
| 4.1.2 组合桩的破环模式 | 第65-66页 |
| 4.2 组合桩的优化设计 | 第66-68页 |
| 4.2.1 优化组合桩的内外芯长比 | 第66页 |
| 4.2.2 优化设计芯桩的截面尺寸 | 第66-68页 |
| 4.2.3 组合桩桩身掺灰量设计 | 第68页 |
| 4.3 组合桩施工时注意的问题 | 第68-69页 |
| 4.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 第5章 结论与展望 | 第70-73页 |
| 5.1 结论 | 第70-71页 |
| 5.2 展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
