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复杂混合轮系构型方案计算机辅助设计的研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第10-15页
    1.1 研究背景第10-11页
    1.2 研究现状第11-14页
        1.2.1 轮系的建模方法第11-12页
        1.2.2 轮系构型的方案设计第12-13页
        1.2.3 轮系的计算机辅助设计第13-14页
    1.3 论文主要工作第14-15页
2 复杂混合轮系的状态特征模型第15-37页
    2.1 轮系的单元分析法第15-18页
        2.1.1 轮系的分类第15-16页
        2.1.2 轮系基本单元第16-17页
        2.1.3 轮系拆分规则第17-18页
        2.1.4 轮系坐标系第18页
    2.2 轮系基本单元状态特征模型第18-26页
        2.2.1 状态特征矢量第19-20页
        2.2.2 状态特征矢量运算法则第20页
        2.2.3 轮系基本单元原型及其状态平衡方程第20-24页
        2.2.4 轮系基本单元构型及其状态变换方程第24-26页
    2.3 轮系基本单元的连接约束模型第26-34页
        2.3.1 轮系基本单元框图第26-27页
        2.3.2 基本单元连接约束模型第27-34页
    2.4 复杂混合轮系的状态特征建模实例第34-36页
        2.4.1 基本单元拆分第34-35页
        2.4.2 混合轮系框图第35页
        2.4.3 混合轮系的状态特征模型第35-36页
    2.5 本章小结第36-37页
3 复杂混合轮系构型的方案设计第37-51页
    3.1 混合轮系的组合模型及状态变换矩阵第37-38页
        3.1.1 混合轮系的组合模型第37页
        3.1.2 混合轮系的状态变换矩阵第37-38页
    3.2 轮系组合模型的生成第38-45页
        3.2.1 基本单元的组合方式及其组合模型第39-41页
        3.2.2 状态变换矩阵的分解形式第41-42页
        3.2.3 轮系状态变换矩阵的分解规则第42-44页
        3.2.4 组合模型的生成实例第44-45页
    3.3 轮系构型方案的生成第45-47页
        3.3.1 基本单元类型第45-46页
        3.3.2 轮系构型方案约束条件第46-47页
    3.4 轮系构型方案的分析第47-49页
        3.4.1 转速转矩求解第47-48页
        3.4.2 轮系构型方案分析第48-49页
    3.5 本章小结第49-51页
4 轮系构型方案计算机辅助设计的核心算法第51-75页
    4.1 轮系的数字化表达第51-55页
        4.1.1 基本单元的数字化表达第51-52页
        4.1.2 组合模型的数字化表达第52-55页
    4.2 组合模型生成的算法逻辑第55-58页
        4.2.1 变量第55页
        4.2.2 算法逻辑第55页
        4.2.3 组合模型生成算例第55-58页
    4.3 构型方案生成的算法逻辑第58-67页
        4.3.1 基本单元类型第58-60页
        4.3.2 连接条件第60-62页
        4.3.3 同轴条件第62-65页
        4.3.4 行星架连接条件和轮系特征第65-67页
    4.4 构型方案分析算法逻辑第67-74页
        4.4.1 转速转矩求解算法逻辑第67-71页
        4.4.2 方案分析算法逻辑第71-74页
    4.5 本章小结第74-75页
5 复杂混合轮系构型方案设计软件第75-81页
    5.1 设计要求第75-76页
    5.2 设计项目管理第76页
    5.3 设计参数设置第76-78页
    5.4 方案结果输出第78-80页
    5.5 本章小结第80-81页
结论第81-82页
参考文献第82-85页
附表A 单自由度基本单元第85-87页
附表B 两自由度基本单元第87-90页
附表C 算法逻辑变量列表第90-92页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第92-93页
致谢第93-94页

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