普湾拱桥施工控制研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 系杆拱桥概述 | 第10-13页 |
| 1.1.1 系杆拱桥简介 | 第10页 |
| 1.1.2 系杆拱桥分类 | 第10-11页 |
| 1.1.3 系杆拱桥的发展 | 第11-13页 |
| 1.2 拱桥施工方法简介 | 第13-16页 |
| 1.2.1 支架施工法 | 第13-14页 |
| 1.2.2 缆索吊装施工法 | 第14页 |
| 1.2.3 转体施工法 | 第14-15页 |
| 1.2.4 劲性骨架施工法 | 第15页 |
| 1.2.5 悬臂拼装法 | 第15页 |
| 1.2.6 大节段吊装法 | 第15-16页 |
| 1.3 国内外施工控制的现状及发展趋势 | 第16-17页 |
| 1.3.1 国外桥梁施工控制的发展 | 第16页 |
| 1.3.2 国内桥梁施工控制的发展 | 第16页 |
| 1.3.3 桥梁施工控制的发展现状及趋势 | 第16-17页 |
| 1.4 课题工程背景 | 第17-19页 |
| 1.4.1 工程背景介绍 | 第17-19页 |
| 1.5 本文主要研究内容及意义 | 第19-20页 |
| 1.5.1 本文主要研究内容 | 第19页 |
| 1.5.2 本文研究的意义 | 第19-20页 |
| 2 桥梁施工控制内容及方法 | 第20-26页 |
| 2.1 施工控制的目的和意义 | 第20页 |
| 2.2 施工控制的方法 | 第20-23页 |
| 2.3 施工控制的内容 | 第23页 |
| 2.4 施工过程模拟分析方法 | 第23-24页 |
| 2.4.1 正装分析法 | 第23-24页 |
| 2.4.2 倒装分析法 | 第24页 |
| 2.4.3 无应力状态法 | 第24页 |
| 2.5 施工控制的误差影响因素 | 第24-25页 |
| 2.6 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 斜拉扣索合理索力方案比选 | 第26-41页 |
| 3.1 概述 | 第26页 |
| 3.2 斜拉扣索索力的计算方法 | 第26-30页 |
| 3.2.1 零弯矩法 | 第26-27页 |
| 3.2.2 零位移法 | 第27页 |
| 3.2.3 定长扣索法 | 第27页 |
| 3.2.4 刚性-弹性支撑法 | 第27-29页 |
| 3.2.5 有限元优化分析法 | 第29-30页 |
| 3.3 斜拉扣挂体系设计与施工注意事项 | 第30-31页 |
| 3.4 计算模型及施工阶段划分 | 第31-32页 |
| 3.5 普湾拱桥的拱肋扣索合理索力计算及对比 | 第32-39页 |
| 3.5.1 扣索初始索力大小比较 | 第33-34页 |
| 3.5.2 扣索应力比较 | 第34-36页 |
| 3.5.3 拱肋应力及变形比较 | 第36-39页 |
| 3.6 本章小结 | 第39-41页 |
| 4 施工过程中吊杆张拉控制 | 第41-53页 |
| 4.1 概述 | 第41页 |
| 4.2 吊杆张拉力控制计算 | 第41-52页 |
| 4.2.1 差值迭代计算原理 | 第41-42页 |
| 4.2.2 吊杆张拉方案及阶段划分 | 第42-43页 |
| 4.2.3 张拉方案结果对比分析 | 第43-52页 |
| 4.3 本章小结 | 第52-53页 |
| 5 普湾拱桥的施工过程分析 | 第53-64页 |
| 5.1 普湾拱桥的施工工序介绍 | 第53-54页 |
| 5.2 普湾桥上部结构施工过程模拟计算 | 第54-63页 |
| 5.2.1 有限元计算模型建立 | 第54-55页 |
| 5.2.2 各主要工况结构应力 | 第55-59页 |
| 5.2.3 各主要工况结构变形 | 第59-63页 |
| 5.3 本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
