凤城东站配套建设项目融资管理研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
1 绪论 | 第8-12页 |
1.1 研究背景和意义 | 第8-9页 |
1.1.1 研究背景 | 第8页 |
1.1.2 研究思路 | 第8-9页 |
1.1.3 研究意义 | 第9页 |
1.2 研究内容与方法 | 第9-12页 |
1.2.1 主要研究内容 | 第9-10页 |
1.2.2 主要研究方法 | 第10-12页 |
2 PPP融资模式应用相关理论 | 第12-23页 |
2.1 项目融资模式简述 | 第12-14页 |
2.1.1 项目融资的一般模式 | 第12页 |
2.1.2 PFI融资模式 | 第12-13页 |
2.1.3 ABS融资模式 | 第13-14页 |
2.2 PPP融资模式基本理论 | 第14-16页 |
2.2.1 PPP融资模式基本概念 | 第14页 |
2.2.2 PPP项目主要操作模式 | 第14-15页 |
2.2.3 PPP模式的优势 | 第15-16页 |
2.3 PPP模式在国内外发展情况 | 第16-23页 |
2.3.1 国外PPP模式发展情况 | 第16-18页 |
2.3.2 我国PPP模式发展情况 | 第18-19页 |
2.3.3 PPP在我国发展存在的问题 | 第19-20页 |
2.3.4 PPP模式的风险 | 第20-23页 |
3 风城东站配套建设项目概况及需求分析 | 第23-31页 |
3.1 项目所处区域基本情况 | 第23页 |
3.2 项目情况概述及建设意义 | 第23-26页 |
3.2.1 项目情况介绍 | 第23-24页 |
3.2.2 项目建设必要性 | 第24-26页 |
3.3 项目融资需求及特点 | 第26-31页 |
3.3.1 项目融资需求分析 | 第26-29页 |
3.3.2 凤城草河经济管理区融资现状分析 | 第29-30页 |
3.3.3 项目融资需求特点分析 | 第30-31页 |
4 项目融资方案分析 | 第31-46页 |
4.1 影响项目融资模式设计的因素 | 第31-32页 |
4.2 传统融资模式在本项目的应用 | 第32-34页 |
4.2.1 政府内部直接融资 | 第32页 |
4.2.2 企业融资 | 第32-34页 |
4.3 项目融资方案整体设想 | 第34-46页 |
4.3.1 总体构想 | 第34-35页 |
4.3.2 BOT与PPP模式的分析比较 | 第35-37页 |
4.3.3 采用PPP模式的项目运作基本流程 | 第37-39页 |
4.3.4 采用PPP模式的项目补偿方式 | 第39-40页 |
4.3.5 项目财务分析 | 第40-46页 |
5 项目应用PPP模式的保证措施 | 第46-50页 |
5.1 做好前期各项准备工作 | 第46页 |
5.1.1 做好项目可研及评估工作 | 第46页 |
5.1.2 提前做好风险分配的相关事项 | 第46页 |
5.1.3 提前选定项目运作方式明细交易结构 | 第46页 |
5.2 选优社会资本方实现共赢 | 第46-47页 |
5.3 政府后续需完成的工作 | 第47-50页 |
5.3.1 为社会资本的进入提供必要支持 | 第47-48页 |
5.3.2 完善项目周边区域建设 | 第48页 |
5.3.3 注重人才队伍建设 | 第48页 |
5.3.4 加强对金融机构的培养 | 第48-50页 |
6 结论及展望 | 第50-51页 |
参考文献 | 第51-52页 |
致谢 | 第52-53页 |