UHF RFID标签防碰撞机理及算法研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 引言 | 第9-10页 |
| 1.2 RFID标准体系 | 第10-11页 |
| 1.2.1 频率标准 | 第10-11页 |
| 1.2.2 技术标准 | 第11页 |
| 1.3 RFID标签防碰撞研究背景 | 第11-13页 |
| 1.3.1 RFID发展历程 | 第11-12页 |
| 1.3.2 RFID国内外应用现状 | 第12-13页 |
| 1.3.3 防碰撞算法国内外研究现状 | 第13页 |
| 1.4 论文主要内容 | 第13-15页 |
| 第二章 RFID系统及关键技术 | 第15-27页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 RFID系统结构 | 第15-17页 |
| 2.2.1 硬件组成 | 第15-16页 |
| 2.2.2 软件组成 | 第16-17页 |
| 2.3 RFID工作原理 | 第17-18页 |
| 2.4 RFID标签防碰撞算法 | 第18-26页 |
| 2.4.1 基于ALOHA的防碰撞算法 | 第18-23页 |
| 2.4.2 基于树的防碰撞算法 | 第23-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 基于映射序列码的多叉树防碰撞算法 | 第27-42页 |
| 3.1 引言 | 第27-28页 |
| 3.2 查询树算法及其改进算法 | 第28-32页 |
| 3.2.1 算法描述及实例 | 第28-29页 |
| 3.2.2 性能分析及仿真 | 第29-32页 |
| 3.3 算法原理 | 第32-34页 |
| 3.3.1 曼彻斯特编码 | 第32-33页 |
| 3.3.2 二元性和确定性原则 | 第33页 |
| 3.3.3 映射序列码 | 第33-34页 |
| 3.4 算法描述 | 第34-37页 |
| 3.5 仿真结果及性能分析 | 第37-40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-42页 |
| 第四章 基于碰撞位检测的改进型多叉树算法 | 第42-53页 |
| 4.1 引言 | 第42-43页 |
| 4.2 算法描述 | 第43-46页 |
| 4.3 算法实例分析 | 第46-47页 |
| 4.4 性能分析及仿真 | 第47-52页 |
| 4.4.1 时间复杂度 | 第47-50页 |
| 4.4.2 通信复杂度 | 第50-52页 |
| 4.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 基于最优N叉树选择的自适应算法 | 第53-63页 |
| 5.1 引言 | 第53页 |
| 5.2 算法设计原理 | 第53-57页 |
| 5.3 算法描述 | 第57-60页 |
| 5.4 实验仿真及结果分析 | 第60-62页 |
| 5.5 本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 总结与展望 | 第63-65页 |
| 6.1 本文总结 | 第63-64页 |
| 6.2 研究展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间撰写的论文 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
