直升机惯性粒子分离器流道结构型线分析与优化
摘要 | 第1-7页 |
英文摘要 | 第7-11页 |
第一章 绪论 | 第11-23页 |
·课题研究背景 | 第11-12页 |
·气固分离的分类 | 第12-17页 |
·气固重力分离 | 第13页 |
·气固荷电分离 | 第13-14页 |
·气固离心及惯性分离 | 第14-17页 |
·课题研究的主要内容及意义 | 第17-18页 |
·课题研究的主要方法 | 第18-23页 |
·实验研究方法 | 第18-19页 |
·数值计算研究方法 | 第19-23页 |
第二章 气固两相流基本理论 | 第23-28页 |
·单个固体颗粒受力分析 | 第23-26页 |
·重力 | 第23页 |
·压力梯度力 | 第23页 |
·曳力 | 第23-24页 |
·颗粒旋转时的Magnus 力 | 第24-25页 |
·Saffman 力 | 第25页 |
·虚拟质量力 | 第25页 |
·Basset 力 | 第25-26页 |
·热泳力 | 第26页 |
·碰撞模型 | 第26-27页 |
·颗粒与颗粒之间的碰撞 | 第26页 |
·颗粒与壁面之间的碰撞 | 第26-27页 |
·本章小结 | 第27-28页 |
第三章 分离器原型的数值计算及实验对比 | 第28-43页 |
·造型软件的介绍 | 第29-31页 |
·造型软件运行环境介绍 | 第29-30页 |
·惯性粒子分离器参数化造型软件 | 第30-31页 |
·气固流场的数学模型 | 第31-35页 |
·气相控制方程 | 第31-34页 |
·颗粒的离散相模型 | 第34-35页 |
·颗粒受力分析及简化 | 第35页 |
·惯性粒子分离器的主要性能参数 | 第35-36页 |
·颗粒的分离效率 | 第36页 |
·进气压力损失 | 第36页 |
·清除流量系数 | 第36页 |
·惯性粒子分离器原型的网格划分 | 第36-37页 |
·数值模拟的边界条件 | 第37-38页 |
·惯性粒子分离器内部流场分析 | 第38-39页 |
·分离器模型的实验研究结果 | 第39-40页 |
·实验装置介绍 | 第39页 |
·实验工况 | 第39-40页 |
·数值计算与实验结果的对比 | 第40页 |
·惯性粒子分离器内部颗粒运动规律 | 第40-42页 |
·颗粒运动轨迹的分析 | 第40-41页 |
·颗粒分离效率的分析 | 第41-42页 |
·本章小结 | 第42-43页 |
第四章 分离器结构型线对其性能参数的影响 | 第43-63页 |
·参数h-rmax 的影响 | 第43-46页 |
·参数s-rmax 的影响 | 第46-49页 |
·进气流道弯曲度的的影响 | 第49-52页 |
·参数s-ps22 的影响 | 第52-54页 |
·参数s-ps1 的影响 | 第54-56页 |
·参数t-pt 的影响 | 第56-58页 |
·参数t-pt1 的影响 | 第58-60页 |
·本章小结 | 第60-63页 |
第五章 分离器结构型线的优化 | 第63-83页 |
·优化方法的介绍 | 第63-75页 |
·神经网络原理 | 第63-70页 |
·遗传算法原理 | 第70-73页 |
·基于神经网络和遗传算法的函数极值寻优 | 第73-75页 |
·优化结果与分离器原型的性能比较 | 第75-81页 |
·流场计算结果的比较 | 第76-79页 |
·颗粒分离效率的比较 | 第79-80页 |
·进气总压损失的比较 | 第80-81页 |
·综合分析 | 第81页 |
·本章小结 | 第81-83页 |
第六章 全文总结 | 第83-85页 |
参考文献 | 第85-87页 |
符号说明 | 第87-88页 |
致谢 | 第88-89页 |
攻读硕士期间已发表或录用论文 | 第89页 |