| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| ·引言 | 第12-13页 |
| ·城市公路隧道污染状况 | 第13-17页 |
| ·公路隧道污染物扩散的国内外研究现状 | 第17-19页 |
| ·本论文的研究目的、意义和内容 | 第19-22页 |
| ·研究目的和意义 | 第19-20页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 隧道风塔口废气扩散的数学模型及数值模拟方法 | 第22-29页 |
| ·隧道风塔口废气扩散的空气动力学模型 | 第22-26页 |
| ·基本假设 | 第23-24页 |
| ·数学模型 | 第24-26页 |
| ·隧道风塔口废气扩散的数值模拟方法 | 第26-28页 |
| ·数值模拟软件介绍 | 第26页 |
| ·控制方程离散化 | 第26-27页 |
| ·离散方程组求解方法 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 隧道排风塔口废气扩散的风洞试验验证 | 第29-67页 |
| ·风塔废气扩散的风洞试验 | 第29-36页 |
| ·试验方案 | 第29-32页 |
| ·试验风洞及风塔模型 | 第32-34页 |
| ·风洞试验的可靠性论证 | 第34-36页 |
| ·数值模拟与风洞实验的对比论证 | 第36-65页 |
| ·数值模拟网格及计算条件 | 第36-38页 |
| ·数值模拟与风洞实验速度场对比 | 第38-41页 |
| ·数值模拟与风洞实验浓度场对比 | 第41-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第四章 排风塔废气扩散的三维数值仿真研究 | 第67-103页 |
| ·现场模型及其概化 | 第67-69页 |
| ·网格划分及计算条件的确定 | 第69-74页 |
| ·计算域网格的划分 | 第69页 |
| ·计算条件的确定 | 第69-74页 |
| ·排风塔口废气扩散速度场的数值仿真结果分析 | 第74-75页 |
| ·排风塔口废气扩散浓度场的数值仿真结果分析 | 第75-101页 |
| ·排放浓度对污染物扩散的影响 | 第77-82页 |
| ·排放风速对污染物扩散的影响 | 第82-84页 |
| ·排放高度对污染物扩散情况的影响 | 第84-87页 |
| ·大气风向对污染物扩散的影响 | 第87-93页 |
| ·大气风速对污染物扩散的影响 | 第93-97页 |
| ·不同污染物种类对扩散的影响 | 第97-99页 |
| ·24 小时浓度变化时的扩散模拟 | 第99-101页 |
| ·本章小结 | 第101-103页 |
| 第五章 全文总结及工作展望 | 第103-106页 |
| ·全文总结 | 第103-104页 |
| ·工作展望 | 第104-106页 |
| 参考文献 | 第106-109页 |
| 致谢 | 第109-110页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第110页 |