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钢背/碳针织物自润滑复合材料衬层传动螺母制备与性能研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
目录第8-11页
Contents第11-14页
第一章 绪论第14-25页
    1.1 课题研究背景第14-15页
    1.2 课题研究目的及意义第15-16页
    1.3 国内外研究现状第16-23页
        1.3.1 碳纤维/环氧树脂基复合材料制备及力学性能研究第16-19页
        1.3.2 纤维织物增强树脂基复合材料摩擦磨损性能研究第19-20页
        1.3.3 复合材料脱模工艺研究第20-22页
        1.3.4 钢背衬碳纤维织物复合材料螺母研究第22-23页
    1.4 本课题来源及主要研究内容第23-24页
        1.4.1 课题来源第23页
        1.4.2 主要研究内容第23-24页
    1.5 本章小结第24-25页
第二章 复合材料制备及测试方法第25-35页
    2.1 实验材料及仪器第25-29页
        2.1.1 材料准备第25-27页
        2.1.2 纤维预处理及树脂胶体制备第27-28页
        2.1.3 碳针织物复合材料制备第28-29页
        2.1.4 实验仪器第29页
    2.2 机械力学性能测试第29-32页
        2.2.1 冲击强度测试第29-30页
        2.2.2 压缩强度测试第30页
        2.2.3 复合材料树脂百分含量第30-32页
    2.3 摩擦性能测试第32-33页
        2.3.1 摩擦系数及温升第32-33页
        2.3.2 磨痕表面扫描及体积磨损量测量第33页
    2.4 物理性能表征第33-35页
        2.4.1 冲击、压缩断口及摩擦试样扫面电镜测试第33-34页
        2.4.2 金相显微镜及能谱分析第34-35页
第三章 碳针织物自润滑复合材料力学及摩擦性能研究第35-58页
    3.1 引言第35页
    3.2 碳纤维针织物复合材料力学性能研究第35-41页
        3.2.1 原材料和样品制备第35-36页
        3.2.2 真空处理对力学性能影响第36-40页
        3.2.3 添加短切纤维对力学性能影响第40-41页
    3.3 碳纤维针织物复合材料摩擦磨损性能研究第41-52页
        3.3.1 稀油润滑下载荷及转速对复合材料摩擦磨损性能影响第41-46页
        3.3.2 脂润滑条件下复合材料摩擦磨损性能第46-48页
        3.3.3 添加短切纤维对复合材料摩擦磨损性能影响第48-49页
        3.3.4 磨痕表面形貌及磨损机理分析第49-52页
    3.4 复合材料衬层工件脱模工艺研究第52-56页
        3.4.1 脱模原理第52-54页
        3.4.2 实验结论与分析第54-56页
    3.5 本章小结第56-58页
第四章 复合材料衬层传动螺母制备及效率测试第58-72页
    4.1 引言第58页
    4.2 复合材料传动螺母制备第58-64页
        4.2.1 Tr32×8型针织物复合材料工艺螺母成型第58-62页
        4.2.2 63T螺旋精压机复合材料衬层螺母制备第62-64页
    4.3 螺母效率测试第64-71页
        4.3.1 效率测试装置第64页
        4.3.2 测试原理第64-65页
        4.3.3 针织物复合材料螺母-钢质螺杆效率测试第65-67页
        4.3.4 测试结果及分析第67-71页
    4.4 本章小结第71-72页
结论与展望第72-74页
参考文献第74-78页
攻读学位期间发表的学术论文第78-80页
致谢第80页

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