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路堑边坡动态优化设计与精细化施工控制研究

摘要第4-6页
Abstract第6-8页
第1章 引言第12-21页
    1.1 选题依据与研究意义第12-14页
    1.2 国内外研究现状及评述第14-19页
        1.2.1 边坡动态稳定性评价方法研究第14-16页
        1.2.2 岩体流变损伤模型研究第16-17页
        1.2.3 非饱和土边坡研究第17页
        1.2.4 路堑边坡防护措施的动态优化设计研究第17-18页
        1.2.5 边坡工程精细化施工控制研究第18-19页
    1.3 研究主要内容、技术路线及研究思路第19-21页
        1.3.1 研究主要内容第19-20页
        1.3.2 技术路线与研究思路第20-21页
第2章 红层地区路堑边坡坡体结构类型及变形破坏模式研究第21-44页
    2.1 概述第21页
    2.2 研究区的地质环境条件第21-26页
        2.2.1 气象、水文第22页
        2.2.2 地形地貌第22-23页
        2.2.3 地层岩性第23-25页
        2.2.4 地质构造第25-26页
        2.2.5 水文地质条件第26页
        2.2.6 地震第26页
    2.3 路堑边坡坡体结构类型分类第26-31页
        2.3.1 平缓层状边坡第27-28页
        2.3.2 倾斜层状边坡第28-30页
        2.3.3 堆积层边坡第30-31页
    2.4 路堑边坡变形破坏模式研究第31-38页
        2.4.1 卸荷回弹型变形破坏模式第32-34页
        2.4.2 卸荷回弹—蠕变型变形破坏模式第34-38页
    2.5 路堑边坡坡体结构类型与变形破坏模式关系第38-43页
    2.6 小结第43-44页
第3章 节理岩体路堑边坡开挖过程动态稳定性的数值模型研究第44-96页
    3.1 概述第44页
    3.2 岩石流变特性的试验研究第44-48页
        3.2.1 试验设备与试验方法第44-45页
        3.2.2 试验结果第45-46页
        3.2.3 岩石蠕变变形破坏特征第46-47页
        3.2.4 流变本构模型及参数辨识第47-48页
    3.3 节理岩体等效黏弹塑损伤模型的研究第48-60页
        3.3.1 节理几何特征的损伤张量描述第49页
        3.3.2 含一组平行节理的损伤张量第49-50页
        3.3.3 含一组非正交节理的损伤张量第50-51页
        3.3.4 应变等效原理及其有效应力第51-52页
        3.3.5 损伤张量演化第52页
        3.3.6 FLAC3D本构模型运行原理及其二次开发方法第52-54页
        3.3.7 基于Cvisc模型的黏弹塑损伤本构方程第54-55页
        3.3.8 黏弹塑损伤模型二次开发的程序流程第55-58页
        3.3.9 黏弹塑损伤模型二次开发的程序流程第58-60页
    3.4 典型坡体结构节理岩体边坡开挖过程的黏弹塑损伤分析第60-94页
        3.4.1 平缓层状上硬下软型边坡第60-66页
        3.4.2 平缓层状软硬互层型边坡第66-73页
        3.4.3 平缓层状整体较软型边坡第73-79页
        3.4.4 平缓层状上软下硬型边坡第79-86页
        3.4.5 中倾顺向坡第86-89页
        3.4.6 缓倾顺向坡第89-92页
        3.4.7 陡倾顺向坡第92-94页
    3.5 小结第94-96页
第4章 堆积层边坡开挖变形的数值模型研究第96-114页
    4.1 概述第96页
    4.2 堆积层非饱和土体基本理论第96-99页
        4.2.1 非饱和孔隙介质渗流特性第96-97页
        4.2.2 非饱和渗流微分方程第97-98页
        4.2.3 非饱和土的摩尔—库伦理论第98-99页
    4.3 典型坡体结构堆积层边坡开挖稳定性分析第99-112页
        4.3.1 厚层平缓堆积层边坡第99-103页
        4.3.2 薄层平缓堆积层边坡第103-106页
        4.3.3 厚层倾斜堆积层边坡第106-109页
        4.3.4 薄层倾斜堆积层边坡第109-112页
    4.4 小结第112-114页
第5章 基于信息反馈的路堑边坡动态优化设计研究第114-126页
    5.1 概述第114页
    5.2 路堑边坡施工期主要动态信息获取途径分析第114-115页
    5.3 基于动态信息的典型路堑边坡反馈分析实例第115-124页
        5.3.1 第四、三级边坡开挖分析第115-118页
        5.3.2 第二级边坡开挖分析第118-121页
        5.3.3 第一级边坡开挖分析第121-124页
    5.4 基于信息反馈的路堑边坡动态优化设计模式第124-125页
    5.5 小结第125-126页
第6章 典型坡体结构路堑边坡防护措施的优化组合模式与施工控制要点研究第126-153页
    6.1 概述第126页
    6.2 各类工程支护措施及其适宜性研究第126-131页
        6.2.1 支挡工程第126-128页
        6.2.2 锚固工程第128-129页
        6.2.3 排水工程第129-131页
        6.2.4 坡面防护工程第131页
    6.3 各类生态防护措施及其适宜性研究第131-133页
        6.3.1 三维网喷播植草第131页
        6.3.2 挖沟植草法第131-132页
        6.3.3 土工格栅(网)植草绿化第132页
        6.3.4 骨架及土工格室绿化第132页
        6.3.5 基材挂网喷播绿化法第132页
        6.3.6 垂直绿化法第132-133页
    6.4 典型坡体结构路堑边坡“工程支护+生态防护”的优化组合模式与施工控制要点第133-147页
        6.4.1 平缓层状边坡施工控制原则概述第133-142页
        6.4.2 倾坡外层状边坡施工控制原则概述第142-144页
        6.4.3 堆积层边坡施工控制原则概述第144-147页
    6.5 典型路堑边坡优化设计实例分析第147-152页
        6.5.1 K1段边坡防护措施优化设计第148-150页
        6.5.2 K2段边坡防护措施优化设计第150页
        6.5.3 K3段边坡防护措施优化设计第150-151页
        6.5.4 K4段边坡防护措施优化设计第151-152页
    6.6 小结第152-153页
结论第153-156页
致谢第156-157页
参考文献第157-160页
攻读学位期间取得学术成果第160页

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