面向区域灾害的动态应急疏散规划及仿真
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| Content | 第10-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-24页 |
| 1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.2 研究意义 | 第14页 |
| 1.3 国内外研究现状及分析 | 第14-20页 |
| 1.3.1 国内外对应急疏散交通规划的研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3.2 国内外对应急疏散中人员行为的研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3.3 国内外对应急疏散仿真模型的研究现状 | 第18-19页 |
| 1.3.4 总结 | 第19-20页 |
| 1.4 研究内容及技术路线 | 第20-22页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第20-21页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第21-22页 |
| 1.5 论文章节安排 | 第22-24页 |
| 第二章 面向区域疏散的动态应急疏散交通规划 | 第24-35页 |
| 2.1 应急疏散过程中疏散者行为不确定性因素分析 | 第24-28页 |
| 2.1.1 疏散决策行为分析 | 第24-27页 |
| 2.1.2 疏散路径服从分析 | 第27-28页 |
| 2.2 应急疏散过程中路网不确定性因素分析 | 第28-29页 |
| 2.2.1 避难点资源不确定性分析 | 第28页 |
| 2.2.2 道路通行能力不确定性分析 | 第28-29页 |
| 2.3 动态疏散交通规划框架实现 | 第29-32页 |
| 2.3.1 动态疏散交通规划原理 | 第29-31页 |
| 2.3.2 应急疏散指令动态更新机制 | 第31-32页 |
| 2.4 应急疏散指令影响案例分析 | 第32-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 考虑交通信息影响的疏散者行为分析 | 第35-43页 |
| 3.1 离散选择模型概述 | 第35-36页 |
| 3.2 考虑交通信息影响的疏散者风险感知行为分析 | 第36-39页 |
| 3.2.1 交通信息影响分析 | 第36-38页 |
| 3.2.2 风险感知行为介绍 | 第38-39页 |
| 3.3 基于疏散者风险感知行为的动态路径选择模型 | 第39-42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 基于模糊推理的疏散者行为模型设计 | 第43-51页 |
| 4.1 模糊推理介绍 | 第43-44页 |
| 4.2 疏散者行为参数分析及模糊化处理 | 第44-47页 |
| 4.2.1 定义参数论域 | 第44-45页 |
| 4.2.2 选取隶属函数 | 第45-47页 |
| 4.3 模糊推理系统构建 | 第47-50页 |
| 4.3.1 制定模糊规则 | 第47-49页 |
| 4.3.2 解模糊 | 第49-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 动态应急疏散规仿真实现及案例分析 | 第51-59页 |
| 5.1 动态应急疏散仿真框架介绍 | 第51-52页 |
| 5.2 案例背景介绍 | 第52-54页 |
| 5.3 实验方案设计与结果分析 | 第54-58页 |
| 5.3.1 疏散行为模型对比 | 第54-55页 |
| 5.3.2 自主疏散下信息发布周期影响 | 第55-56页 |
| 5.3.3 疏散过程中疏散指令影响 | 第56-58页 |
| 5.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论与展望 | 第59-61页 |
| 结论 | 第59页 |
| 展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-67页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
