| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| 1.1 研究的目的和意义 | 第7-8页 |
| 1.2 涡流排水采气工艺现状 | 第8-14页 |
| 1.2.1 气井排水采气工艺概况 | 第8-11页 |
| 1.2.2 涡流排水采气工艺概况 | 第11-14页 |
| 1.3 低压低产气井现状调研 | 第14-15页 |
| 1.4 本文研究内容和创新点 | 第15-17页 |
| 第二章 涡流排水采气理论研究 | 第17-27页 |
| 2.1 涡流排水采气工具结构组成及工作原理 | 第17-18页 |
| 2.1.1 涡流工具结构组成 | 第17页 |
| 2.1.2 涡流工具排水采气工作原理 | 第17-18页 |
| 2.1.3 涡流工具工况参数与结构尺寸参数 | 第18页 |
| 2.2 涡流排水采气机理研究 | 第18-19页 |
| 2.3 涡流排水采气系统设计计算研究 | 第19-25页 |
| 2.3.1 圆管内涡流运动规律 | 第19-22页 |
| 2.3.2 涡流衰减规律 | 第22-23页 |
| 2.3.3 涡流持续距离 | 第23-25页 |
| 2.4 涡流排水采气数学模型实例计算 | 第25-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 涡流工具气液两相流场数值模拟研究 | 第27-36页 |
| 3.1 计算流体动力学简介 | 第27-28页 |
| 3.2 涡流工具建模分析 | 第28-30页 |
| 3.2.1 模型建立 | 第28-29页 |
| 3.2.2 计算模型选择 | 第29-30页 |
| 3.2.3 边界条件假设 | 第30页 |
| 3.3 数值模拟结果及其分析 | 第30-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 涡流工具结构尺寸正交试验 | 第36-47页 |
| 4.1 正交试验简介 | 第36-37页 |
| 4.1.1 正交试验设计基本特点 | 第36页 |
| 4.1.2 正交表的基本性质 | 第36-37页 |
| 4.2 正交试验设计 | 第37-38页 |
| 4.2.1 确定因素水平 | 第37页 |
| 4.2.2 试验方案设计 | 第37-38页 |
| 4.3 正交试验方案分析及优化结果 | 第38-42页 |
| 4.3.1 正交试验方案分析 | 第38-41页 |
| 4.3.2 25 种正交试验方案结果对比 | 第41-42页 |
| 4.4 涡流工具结构参数的影响规律研究 | 第42-45页 |
| 4.5 理论分析优选出的涡流工具数值模拟分析 | 第45页 |
| 4.6 本章小结 | 第45-47页 |
| 第五章 涡流工具室内实验 | 第47-59页 |
| 5.1 实验装置与主要设备 | 第47-50页 |
| 5.1.1 实验系统 | 第47-48页 |
| 5.1.2 实验主要设备 | 第48-50页 |
| 5.2 实验目的及内容 | 第50-51页 |
| 5.2.1 实验目的 | 第50页 |
| 5.2.2 实验内容 | 第50页 |
| 5.2.3 实验步骤 | 第50-51页 |
| 5.3 实验数据处理与结果分析 | 第51-58页 |
| 5.3.1 实验数据处理 | 第51-55页 |
| 5.3.2 涡流工具实验结果 | 第55-56页 |
| 5.3.3 各涡流工具的实验结果与理论模型结果对比 | 第56-58页 |
| 5.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 总结与展望 | 第59-61页 |
| 6.1 主要结论 | 第59页 |
| 6.2 展望 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第65-66页 |