| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第12-16页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第12页 |
| 1.2 离心式氧气压缩机控制技术发展现状与研究目标 | 第12-14页 |
| 1.2.1 离心式氧气压缩机控制技术发展现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 离心式氧气压缩机控制技术研究目标 | 第14页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 2 离心式氧气压缩机控制方案研究 | 第16-32页 |
| 2.1 离心式氧气压缩机组整体结构 | 第16-20页 |
| 2.1.1 离心式压缩机工作原理和结构 | 第16页 |
| 2.1.2 离心式氧气压缩机组工艺 | 第16-20页 |
| 2.2 润滑油系统控制方案 | 第20-23页 |
| 2.2.1 润滑油系统液位监测方案 | 第21-22页 |
| 2.2.2 润滑油系统温度监测方案 | 第22页 |
| 2.2.3 润滑油系统压力监测方案 | 第22-23页 |
| 2.3 氧气密封系统控制方案 | 第23-25页 |
| 2.3.1 密封系统压力监测方案 | 第23-24页 |
| 2.3.2 密封系统差压监测方案 | 第24-25页 |
| 2.4 离心式氧气压缩机组气路参数监测方案 | 第25-31页 |
| 2.4.1 温度参数监测方案 | 第26-27页 |
| 2.4.2 压力参数监测方案 | 第27页 |
| 2.4.3 流量参数监测及调节方案 | 第27-30页 |
| 2.4.3.1 调节方式 | 第28页 |
| 2.4.3.2 离心式压缩机串级调节 | 第28-30页 |
| 2.4.4 轴振动、位移参数监测方案 | 第30-31页 |
| 2.5 小结 | 第31-32页 |
| 3 离心式氧气压缩机操作时序和防喘振控制方案研究 | 第32-48页 |
| 3.1 离心式氧气压缩机组操作时序方案 | 第32-38页 |
| 3.1.1 开车操作设计 | 第32-35页 |
| 3.1.1.1 启动联锁条件 | 第32页 |
| 3.1.1.2 手动开车操作流程设计 | 第32-33页 |
| 3.1.1.3 自动开车操作流程设计 | 第33-34页 |
| 3.1.1.4 氮氧置换操作流程设计 | 第34-35页 |
| 3.1.2 停车操作方案设计 | 第35-38页 |
| 3.1.2.1 正常停车方案 | 第35-36页 |
| 3.1.2.2 事故停车方案 | 第36-37页 |
| 3.1.2.3 重事故停车及紧急喷氮处理方案 | 第37-38页 |
| 3.2 离心式氧气压缩机喘振分析与解决方案 | 第38-47页 |
| 3.2.1 喘振产生的现象和后果 | 第38页 |
| 3.2.2 喘振构成因素 | 第38-39页 |
| 3.2.3 离心式氧气压缩机预期性能曲线 | 第39-40页 |
| 3.2.4 离心式压缩机防喘振控制方案 | 第40-47页 |
| 3.2.4.1 目前离心式压缩机常用防喘振控制技术 | 第40-41页 |
| 3.2.4.2 离心式氧气压缩机防喘振控制方案 | 第41-47页 |
| 3.3 小结 | 第47-48页 |
| 4 控制系统软、硬件设计及网络架构 | 第48-72页 |
| 4.1 控制系统需求分析 | 第48-49页 |
| 4.2 TMR三冗余控制系统硬件设计 | 第49-53页 |
| 4.2.1 ICS三冗余系统 | 第49-51页 |
| 4.2.2 机组状态监测系统 | 第51-52页 |
| 4.2.3 超速保护装置 | 第52-53页 |
| 4.3 氧气压缩机控制系统网络设计 | 第53-55页 |
| 4.4 控制系统软件设计 | 第55-71页 |
| 4.4.1 控制系统下位机软件 | 第55-56页 |
| 4.4.1.1 控制编程软件选型与设计 | 第55-56页 |
| 4.4.1.2 功能模块 | 第56页 |
| 4.4.2 控制系统控制功能设计与实现 | 第56-64页 |
| 4.4.2.1 开车逻辑设计 | 第56-58页 |
| 4.4.2.2 报警联锁逻辑设计 | 第58-59页 |
| 4.4.2.3 油系统控制逻辑设计 | 第59-60页 |
| 4.4.2.4 盘车控制逻辑设计 | 第60-61页 |
| 4.4.2.5 汽轮机调速控制逻辑设计 | 第61-63页 |
| 4.4.2.6 防喘振控制策略 | 第63-64页 |
| 4.4.3 控制系统上位机软件研究 | 第64-66页 |
| 4.4.3.1 监控软件的选型与设计 | 第64-65页 |
| 4.4.3.2 HMI功能设计 | 第65-66页 |
| 4.4.4 控制系统上位机功能设计 | 第66-71页 |
| 4.5 小结 | 第71-72页 |
| 5 测试与验证 | 第72-77页 |
| 5.1. 实现离心式氧气压缩机组安全开车操作验证测试 | 第72页 |
| 5.2 防喘振仿真与现场实际防喘振控制对比测试 | 第72-74页 |
| 5.3 机组安全运行及停车流程处理测试 | 第74-75页 |
| 5.4 现场验证参数 | 第75-76页 |
| 5.5 小结 | 第76-77页 |
| 6 结论与展望 | 第77-78页 |
| 6.1 结论 | 第77页 |
| 6.2 展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 作者简历及在校期间的科研成果 | 第80页 |
