基于TAE体验型设计公司的商业模式研究
摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-12页 |
1.1 研究背景 | 第8页 |
1.2 研究目的与意义 | 第8-9页 |
1.3 研究目标和内容 | 第9页 |
1.4 研究方法和技术路线 | 第9-12页 |
1.4.1 研究方法 | 第9-10页 |
1.4.2 技术路线 | 第10-12页 |
第二章 理论概述 | 第12-23页 |
2.1 体验经济的理论 | 第12-15页 |
2.1.1 体验经济的定义 | 第12-13页 |
2.1.2 体验经济的分类 | 第13-14页 |
2.1.3 体验经济的基本特征 | 第14-15页 |
2.2 体验设计的理论 | 第15-18页 |
2.2.1 体验设计的概念 | 第15-16页 |
2.2.2 体验设计的发展趋势 | 第16-17页 |
2.2.3 体验设计的行业现状 | 第17-18页 |
2.3 商业模式的理论 | 第18-22页 |
2.3.1 商业模式的概念 | 第18-20页 |
2.3.2 客户价值主张创新类型 | 第20-21页 |
2.3.3 商业模式创新原则 | 第21-22页 |
2.4 本章小结 | 第22-23页 |
第三章 TAE模型与体验设计 | 第23-33页 |
3.1 体验设计的发展阶段 | 第23-24页 |
3.1.1 手工业时代 | 第23页 |
3.1.2 大工业时代 | 第23页 |
3.1.3 体验经济阶段 | 第23-24页 |
3.2 TAE模型特征 | 第24-26页 |
3.2.1 T技术(Technology) | 第24-25页 |
3.2.2 A艺术(Art) | 第25页 |
3.2.3 E环境(Environmental) | 第25-26页 |
3.2.4 TAE体验设计的概念界定 | 第26页 |
3.3 TAE模型体验产品分析 | 第26-30页 |
3.3.1 TAE模型的体验设计产品发展趋势 | 第26-27页 |
3.3.2 国外基于TAE模型的成功案例 | 第27-28页 |
3.3.3 新加坡樟宜机场“雨之舞”案例 | 第28-30页 |
3.4 TAE体验设计企业分析 | 第30-33页 |
3.4.1 体验设计企业的发展趋势 | 第30-31页 |
3.4.2 体验设计行业存在的问题 | 第31-33页 |
第四章 TAE体验型设计公司的商业模式创新 | 第33-38页 |
4.1 现有体验型设计公司的商业模式总结 | 第33-34页 |
4.1.1 外部委托设计收费模式 | 第33页 |
4.1.2 开发产品模式 | 第33-34页 |
4.1.3 体验分成模式 | 第34页 |
4.2 B+B/G TO C商业模式设计 | 第34-38页 |
4.2.1 创新商业模式的客户价值 | 第35-36页 |
4.2.2 创新商业模式的盈利模式 | 第36页 |
4.2.3 创新商业模式的核心资源 | 第36-38页 |
第五章 案例分析:南京达蓝公司的商业模式 | 第38-47页 |
5.1 南京达蓝公司概况 | 第38-41页 |
5.1.1 达蓝公司概况 | 第38页 |
5.1.2 南京达蓝公司组织保障 | 第38-39页 |
5.1.3 达蓝公司的流程保障 | 第39-41页 |
5.2 南京达蓝公司的“多维视觉艺术”项目 | 第41-43页 |
5.2.1 设计理念与技术实现 | 第42页 |
5.2.2 多维视觉艺术项目规划 | 第42-43页 |
5.3 UP人机交互机项目 | 第43-46页 |
5.3.1 UP人机交互机产品 | 第43-44页 |
5.3.2 商业模式创新 | 第44-46页 |
5.4 小结 | 第46-47页 |
第六章 研究结论 | 第47-49页 |
致谢 | 第49-50页 |
参考文献 | 第50-52页 |
作者简介 | 第52页 |