| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题研究时代背景 | 第9页 |
| 1.2 课题研究文献综述 | 第9-11页 |
| 1.2.1 以汽车为设计对象的文献综述 | 第9-10页 |
| 1.2.2 设计方法的文献综述 | 第10页 |
| 1.2.3 本文设计研究方法界定 | 第10-11页 |
| 1.3 iNPD(integrated New Product Development——一体化新产品开发)方法概述 | 第11-14页 |
| 1.3.1 SET因素分析法 | 第12-13页 |
| 1.3.2 情境分析法 | 第13-14页 |
| 1.4 论文研究目的及方法 | 第14-16页 |
| 1.4.1 研究目的 | 第14页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第14-16页 |
| 第二章 基于SET因素的微型电动汽车需求分析 | 第16-30页 |
| 2.1 社会因素分析 | 第16-22页 |
| 2.1.1 大环境因素——能源互联网时代 | 第16-17页 |
| 2.1.2 政策扶持 | 第17-18页 |
| 2.1.3 城市驾乘环境分析 | 第18页 |
| 2.1.4 城市居民出行行为分析 | 第18-21页 |
| 2.1.4.1 出行目的与出行率分析 | 第19页 |
| 2.1.4.2 出行方式分析 | 第19-20页 |
| 2.1.4.3 出发时间分析 | 第20-21页 |
| 2.1.4.4 出行距离分析 | 第21页 |
| 2.1.5 微型电动汽车在城市综合交通体系中的功能定位 | 第21-22页 |
| 2.2 经济因素分析 | 第22-24页 |
| 2.2.1 微型电动汽车市场分析 | 第22-23页 |
| 2.2.2 微型电动汽车消费群体影响因素分析 | 第23-24页 |
| 2.2.2.1 内、外部影响因素 | 第23-24页 |
| 2.2.2.2 车辆固有特性 | 第24页 |
| 2.2.2.3 微型电动汽车消费群体特性 | 第24页 |
| 2.3 技术因素分析 | 第24-26页 |
| 2.3.1 车身布局方式转变 | 第25页 |
| 2.3.2 微型化、轻量化发展趋势 | 第25-26页 |
| 2.3.3 网联化、智能化发展趋势 | 第26页 |
| 2.4 微型电动汽车设计初步定位 | 第26-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 城市微型电动汽车客体情境分析 | 第30-41页 |
| 3.1 城市微型电动汽车一般定义 | 第30页 |
| 3.2 微型电动汽车造型设计初步定位 | 第30-31页 |
| 3.3 微型电动汽车目标用户分析 | 第31-40页 |
| 3.3.1 前期研究中用户需求整合 | 第31-32页 |
| 3.3.2 界定目标用户群体和典型用户 | 第32-38页 |
| 3.3.2.1 目标用户群体界定 | 第32-36页 |
| 3.3.2.2 目标群体中典型用户界定 | 第36-38页 |
| 3.3.4 微型电动汽车客体情境构建阶段 | 第38-40页 |
| 3.3.4.1 情境预想 | 第38页 |
| 3.3.4.2 人物角色构建 | 第38-39页 |
| 3.3.4.3 情境及产品概念展示 | 第39-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 城市微型电动汽车本体情境分析 | 第41-59页 |
| 4.1 城市微型电动汽车整车情境分析及设计定位 | 第41-44页 |
| 4.1.1 城市微型电动汽车整车情境分析 | 第41-42页 |
| 4.1.2 微型电动汽车感性意向实验 | 第42-43页 |
| 4.1.3 微型电动汽车最终设计定位书 | 第43-44页 |
| 4.2 微型电动汽车造型特征情境分析 | 第44-50页 |
| 4.2.1 电动汽车造型风格演变研究 | 第44-46页 |
| 4.2.2 微型电动汽车造型情境的定义 | 第46-50页 |
| 4.2.2.1 汽车造型特征提取 | 第46-47页 |
| 4.2.2.2 微型电动汽车造型特征线提取 | 第47-49页 |
| 4.2.2.3 影响微型电动汽车造型的设计特征总结 | 第49-50页 |
| 4.3 微型电动汽车造型特征与风格意向情境关联度分析 | 第50-58页 |
| 4.3.1 多元线性回归分析理论 | 第50-52页 |
| 4.3.2 实验结果分析 | 第52-57页 |
| 4.3.3 实验结果对设计的指导意义 | 第57-58页 |
| 4.4 章节小结 | 第58-59页 |
| 第五章 微型电动汽车设计实例 | 第59-68页 |
| 5.1 微型电动汽车设计方案分析 | 第59-60页 |
| 5.1.1 设计方案阐述 | 第59页 |
| 5.1.2 设计方案实施 | 第59-60页 |
| 5.2 微型电动汽车设计方案草图 | 第60-67页 |
| 5.2.1 草图发散设计 | 第60-63页 |
| 5.2.2 定稿方案细化及建模 | 第63-67页 |
| 5.3 本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 结论 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 附录A iNPD不同阶段的目标、结果与方法 | 第73-74页 |
| 附录B 2001-2015新能源汽车产业扶持政策 | 第74-75页 |
| 附录C 调查问卷 | 第75-79页 |
| 作者简介 | 第79页 |
