摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第一章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.2 研究对象与概念界定 | 第11-12页 |
1.2.1 街与巷 | 第11-12页 |
1.2.2 日常生活空间 | 第12页 |
1.3 研究内容 | 第12-14页 |
1.3.1 城市路网理论总结 | 第12-13页 |
1.3.2 人本思想与日常生活 | 第13页 |
1.3.3 模式建构与实施策略 | 第13页 |
1.3.4 相关实践的实证分析 | 第13-14页 |
1.4 研究框架 | 第14-15页 |
1.5 研究方法 | 第15-16页 |
1.5.1 文献查阅法 | 第15页 |
1.5.2 比较分析法 | 第15页 |
1.5.3 案例研究法 | 第15页 |
1.5.4 实证演绎法 | 第15-16页 |
第二章 国内外城市路网发展与相关研究综述 | 第16-25页 |
2.1 我国城市道路系统规划理念与建设的演进 | 第16-21页 |
2.1.1 传统街巷与近代道路 | 第16-17页 |
2.1.2 宽马路大街区的形成 | 第17-18页 |
2.1.3 宽马路大街区的反思 | 第18-19页 |
2.1.4 密路网小街区的倡导 | 第19-21页 |
2.2 西方近现代城市路网发展历程与研究 | 第21-25页 |
2.2.1 二十世纪以前美国与欧洲机动化路网 | 第21-22页 |
2.2.2 Radburn模式与邻里单位理念 | 第22-23页 |
2.2.3 现代主义城市路网的快速推广 | 第23页 |
2.2.4 对现代主义路网的批判与密路网的提倡 | 第23-24页 |
2.2.5 当代密路网道路的人性化改良 | 第24-25页 |
第三章 密路网小街区的困惑讨论 | 第25-35页 |
3.1 密路网负面效应相关研究 | 第25-28页 |
3.1.1 人居健康问题 | 第25-26页 |
3.1.2 交往安全问题 | 第26-28页 |
3.1.3 建设与管理问题 | 第28页 |
3.1.4 小结 | 第28页 |
3.2 典型案例研究Ⅰ——南京万科小街区的实施效果调查 | 第28-31页 |
3.2.1 万科九都荟小街区建设背景 | 第28-29页 |
3.2.2 万科九都荟小街区建设情况 | 第29-30页 |
3.2.3 万科九都荟小街区潜在问题 | 第30-31页 |
3.3 典型案例研究Ⅱ——都江堰壹街区的实施效果反馈 | 第31-34页 |
3.3.1 壹街区的建设概况 | 第31页 |
3.3.2 壹街区的居民概况 | 第31-32页 |
3.3.3 壹街区的街道塑造 | 第32-33页 |
3.3.4 壹街区的不足思考 | 第33-34页 |
3.4 本章小结 | 第34-35页 |
第四章 密路网+生活街巷模式建构策略 | 第35-43页 |
4.1 新模式的基础 | 第35-39页 |
4.1.1 场所精神 | 第35页 |
4.1.2 路权优化 | 第35-37页 |
4.1.3 街巷分级 | 第37-39页 |
4.2 新模式的构建 | 第39-42页 |
4.2.1 单元到网络的系统建构 | 第39-40页 |
4.2.2 日常生活规划体系协调 | 第40-41页 |
4.2.3 存量更新与增量营造 | 第41页 |
4.2.4 精细化的时段管理 | 第41-42页 |
4.3 本章小结 | 第42-43页 |
第五章 生活街巷设计策略 | 第43-52页 |
5.1 底界面策略 | 第43-47页 |
5.1.1 共享路面 | 第43-45页 |
5.1.2 底面宽度 | 第45-46页 |
5.1.3 地方材质 | 第46-47页 |
5.2 侧界面策略 | 第47-50页 |
5.2.1 高宽比——多途径保证相对适宜 | 第47-48页 |
5.2.2 建筑退让——从预留禁止到紧凑鼓励 | 第48页 |
5.2.3 连续性——从刻板控制到灵活遵循 | 第48-50页 |
5.2.4 对景——从静态立景到移步换景 | 第50页 |
5.3 本章小结 | 第50-52页 |
第六章 公众参与介入生活街巷更新策略 | 第52-55页 |
6.1 公众参与的规划趋势 | 第52页 |
6.2 街巷营造纳入社区规划 | 第52-53页 |
6.2.1 行政人员指导型 | 第53页 |
6.2.2 设计师负责型 | 第53页 |
6.2.3 社区自发组织型 | 第53页 |
6.3 本章小结 | 第53-55页 |
第七章 应用探索:南京大校场地区生活街巷规划为例 | 第55-60页 |
7.1 南京大校场地区规划概述 | 第55-56页 |
7.1.1 规划背景 | 第55-56页 |
7.1.2 规划条件与资源 | 第56页 |
7.2 大校场地区生活街巷规划设计 | 第56-58页 |
7.2.1 规划定位 | 第56-57页 |
7.2.2 密路网+生活街巷系统 | 第57页 |
7.2.3 可行性分析论证 | 第57-58页 |
7.2.4 生活街巷设计要点控制 | 第58页 |
7.3 本章小结 | 第58-60页 |
第八章 结论与展望 | 第60-61页 |
8.1 结语 | 第60页 |
8.2 进一步研究的方向 | 第60-61页 |
参考文献 | 第61-63页 |
作者简介 | 第63-64页 |
致谢 | 第64页 |