| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国、内外研究现状及分析 | 第11-14页 |
| 1.2.1 碰撞破坏特征 | 第11-12页 |
| 1.2.2 相邻结构碰撞过程的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 建筑物抗震能力评估的研究 | 第13-14页 |
| 1.2.4 存在问题 | 第14页 |
| 1.3 本文的主要研究内容及章节安排 | 第14-16页 |
| 第二章 碰撞谱分析理论基础及地震动选取 | 第16-30页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 相邻结构碰撞模型 | 第16-19页 |
| 2.2.1 碰撞单元模型 | 第17-18页 |
| 2.2.2 本文采用的模型及参数选取 | 第18-19页 |
| 2.3 相邻建筑物碰撞谱及设计谱的概念 | 第19-20页 |
| 2.4 地震动记录的选取 | 第20-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 考虑相邻建筑物碰撞的设计谱 | 第30-59页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 考虑碰撞的相邻建筑物抗震能力评估流程图 | 第30-31页 |
| 3.3 初始工况下的碰撞谱及碰撞设计谱 | 第31-35页 |
| 3.3.1 参数的选择 | 第31页 |
| 3.3.2 不同场地条件下的碰撞谱 | 第31-33页 |
| 3.3.3 不同场地条件下的碰撞设计谱 | 第33-35页 |
| 3.4 参数影响 | 第35-55页 |
| 3.4.1 结构质量的影响 | 第35-49页 |
| 3.4.2 地震动PGA的影响 | 第49-53页 |
| 3.4.3 防震缝宽度的影响 | 第53-55页 |
| 3.5 全部工况结果汇总 | 第55-56页 |
| 3.6 本章小结 | 第56-59页 |
| 第四章 考虑碰撞的钢筋混凝土框架结构抗震能力评估举例 | 第59-83页 |
| 4.1 引言 | 第59页 |
| 4.2 改进能力谱法 | 第59-64页 |
| 4.2.1 Pushover分析方法基本原理 | 第59-60页 |
| 4.2.2 选取合适的水平荷载模式 | 第60-61页 |
| 4.2.3 需求谱与修正需求谱 | 第61-63页 |
| 4.2.4 目标位移的确定 | 第63-64页 |
| 4.3 应用举例 | 第64-81页 |
| 4.3.1 抗震能力评估流程 | 第64页 |
| 4.3.2 模型设计资料 | 第64-68页 |
| 4.3.3 五层框架结构抗震能力评估 | 第68-76页 |
| 4.3.4 十一层框架结构抗震能力评估 | 第76-81页 |
| 4.4 本章小结 | 第81-83页 |
| 第五章 结论与展望 | 第83-85页 |
| 5.1 本文研究工作总结 | 第83-84页 |
| 5.2 尚需进一步研究的内容 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 作者简介 | 第90页 |
| 攻读硕士期间发表的文章 | 第90页 |
| 攻读硕士期间参与的科研项目 | 第90页 |