| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第9页 |
| 1.2 过热汽温控制研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 传统过热汽温控制 | 第9-12页 |
| 1.2.2 研究进展与应用 | 第12-13页 |
| 1.3 本课题的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 过热汽温的动态特性与试验建模 | 第15-25页 |
| 2.1 对象的特性分析 | 第15-18页 |
| 2.1.1 过热汽温的影响因素 | 第15页 |
| 2.1.2 过热汽温控制对象的动态特性 | 第15-18页 |
| 2.2 被控对象的试验建模 | 第18-24页 |
| 2.2.1 基于遗传算法的热工对象辨识 | 第18-21页 |
| 2.2.2 被控对象的模型辨识仿真 | 第21-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 复合仿人智能前馈的设计 | 第25-32页 |
| 3.1 过热汽温的调节 | 第25-28页 |
| 3.1.1 过热汽温的流程 | 第25-28页 |
| 3.1.2 过热汽温控制的难点 | 第28页 |
| 3.2 复合仿人智能前馈的设计 | 第28-31页 |
| 3.2.1 复合仿人智能前馈的设计原理 | 第28-30页 |
| 3.2.2 复合仿人智能前馈的结构设计 | 第30-31页 |
| 3.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 复合仿人智能前馈的过热汽温自适应内模控制 | 第32-52页 |
| 4.1 多模型自适应控制 | 第32-38页 |
| 4.1.1 自适应控制 | 第32-33页 |
| 4.1.2 多模型自适应控制 | 第33-36页 |
| 4.1.3 多模型自适应控制在过热汽温中的应用 | 第36-38页 |
| 4.2 内模控制 | 第38-47页 |
| 4.2.1 内模控制的原理及性质 | 第39-43页 |
| 4.2.2 内模控制设计 | 第43-45页 |
| 4.2.3 内模控制在过热汽温中的应用 | 第45-47页 |
| 4.3 基于复合仿人智能前馈的过热汽温自适应内模控制 | 第47-51页 |
| 4.3.1 基于复合仿人智能前馈的过热汽温自适应内模控制的设计 | 第47-49页 |
| 4.3.2 工程应用与比较 | 第49-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 总结与展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57页 |