摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7页 |
1 前言 | 第10-18页 |
1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.2 研究目的与意义 | 第11-12页 |
1.2.1 研究目的 | 第11-12页 |
1.2.2 研究意义 | 第12页 |
1.3 研究现状综述 | 第12-18页 |
1.3.1 国内外训练监控研究现状 | 第12-14页 |
1.3.2 皮划艇项目供能特征的相关研究 | 第14-16页 |
1.3.3 国内外皮划艇项目船速相关研究 | 第16-18页 |
2 研究对象、方法与测试情况 | 第18-24页 |
2.1 研究对象 | 第18页 |
2.2 研究方法 | 第18-20页 |
2.2.1 文献资料法 | 第18页 |
2.2.2 专家访谈法 | 第18-19页 |
2.2.3 实地观察法 | 第19页 |
2.2.4 跟踪测试法 | 第19页 |
2.2.5 数理统计法 | 第19页 |
2.2.6 逻辑分析法 | 第19-20页 |
2.2.7 比较分析法 | 第20页 |
2.3 测试情况 | 第20-24页 |
2.3.1 测试地点及气候条件 | 第20页 |
2.3.2 专项训练测试设备简介 | 第20-22页 |
2.3.3 皮划艇科学化训练监控系统工作流程 | 第22页 |
2.3.4 监控系统主要功能 | 第22-24页 |
3 研究结果 | 第24-50页 |
3.1 皮艇500米全程船速变化特征研究分析 | 第24-32页 |
3.1.1 船速变化特征理论研究分析 | 第24-26页 |
3.1.2 女子双人皮艇500米实际船速变化特征分析 | 第26-28页 |
3.1.3 双人皮艇500米船速变化的基本结构划分 | 第28-30页 |
3.1.4 船速变化特征与基本结构和能量代谢特点的关系 | 第30-32页 |
3.2 世锦赛前与奥运会赛前500米测试的船速表现情况 | 第32-42页 |
3.2.1 测试船速变化曲线 | 第32-33页 |
3.2.2 启航加速阶段船速情况对比分析 | 第33-34页 |
3.2.3 高速途中划阶段船速变化情况对比分析 | 第34-37页 |
3.2.4 调整途中划阶段和加速冲刺阶段对比分析 | 第37-40页 |
3.2.5 船速变化区间占全程比例情况对比分析 | 第40-42页 |
3.2.6 训练强度负荷等级划分 | 第42页 |
3.3 女子皮艇不同专项训练手段训练距离和船速统计结果 | 第42-50页 |
3.3.1 不同专项训练手段内容、形式和相应船速统计 | 第42-44页 |
3.3.2 2014 年12月-2016 年7月专项训练距离统计 | 第44页 |
3.3.3 不同训练周期专项训练情况分析 | 第44-45页 |
3.3.4 专项训练不同强度训练比例对比分析 | 第45-50页 |
4 分析与讨论 | 第50-58页 |
4.1 船速变化特征与运动能力的关系 | 第50-52页 |
4.1.1 船速变化特征 | 第50页 |
4.1.2 竞速结构分段 | 第50-51页 |
4.1.3 运动能力与船速变化的关系 | 第51-52页 |
4.2 不同时期船速变化情况分析 | 第52-54页 |
4.2.1 不同时期实际船速变化情况 | 第52-53页 |
4.2.2 船速变化反应问题分析 | 第53-54页 |
4.3 专项训练安排与船速变化的关系 | 第54-58页 |
4.3.1 备战期间专项训练情况 | 第54页 |
4.3.2 专项训练情况与船速变化的关系分析 | 第54-55页 |
4.3.3 500 米竞速过程运动强度讨论 | 第55-58页 |
5 结论 | 第58-59页 |
6 建议 | 第59-60页 |
参考文献 | 第60-64页 |
附录 | 第64-66页 |
致谢 | 第66-67页 |