| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 选题背景和选题意义 | 第11-15页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第11-13页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第13-15页 |
| 1.2 文献综述 | 第15-18页 |
| 1.3 理论基础 | 第18-20页 |
| 1.3.1 增长极理论 | 第18-19页 |
| 1.3.2 中心地理论 | 第19页 |
| 1.3.3 点-轴理论 | 第19页 |
| 1.3.4 倒“U”型理论 | 第19-20页 |
| 1.3.5 竞争优势理论 | 第20页 |
| 1.4 研究方法 | 第20-21页 |
| 2 研究区域概况及数据来源 | 第21-23页 |
| 2.1 研究区域概况 | 第21页 |
| 2.2 数据来源 | 第21-23页 |
| 3 地级城市发展指数格局分异 | 第23-31页 |
| 3.1 地级城市发展指数 | 第23-26页 |
| 3.2 城市发展指数呈现东高西低格局 | 第26页 |
| 3.3 空间一致性分布规律 | 第26页 |
| 3.3.1 城市人居生态环境 | 第26页 |
| 3.3.2 城市创新水平 | 第26页 |
| 3.3.3 城市社会发展水平 | 第26页 |
| 3.4 人口、交通通达度与其城市发展指数呈正相关性 | 第26-27页 |
| 3.4.1 道路交通网密度 | 第27页 |
| 3.4.2 城市人口 | 第27页 |
| 3.5 城市发展指数制约因素分析 | 第27-31页 |
| 4 县级城市发展指数格局分异 | 第31-37页 |
| 4.1 县级城市发展指数 | 第31-33页 |
| 4.2 南京、郑州、乌鲁木齐3个城市发展指数“集团” | 第33页 |
| 4.3 县级城市发展指数偏低且地区差异显著 | 第33-34页 |
| 4.4 社会发展水平与城市创新水平制约着城市发展指数的提升 | 第34-37页 |
| 5 城市群发展指数时空演变及动力机制分析 | 第37-45页 |
| 5.1 城市群集聚度类型 | 第37-38页 |
| 5.2 城市群发展指数格局分异 | 第38页 |
| 5.3 城市群发展指数时间演变动力机制分析 | 第38-39页 |
| 5.4 城市群发展指数空间演变动力机制分析 | 第39-41页 |
| 5.5 对策与建议 | 第41-45页 |
| 6 结论与讨论 | 第45-47页 |
| 致谢 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-53页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第53页 |
