| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 课题的背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 广域后备保护算法的国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 基于开关量的广域后备保护算法 | 第12-14页 |
| 1.2.2 基于电气量的广域后备保护算法 | 第14-16页 |
| 1.2.3 开关量和电气量融合的广域后备保护算法 | 第16-17页 |
| 1.3 论文的主要工作 | 第17页 |
| 1.4 论文的组织 | 第17-19页 |
| 第2章 广域后备保护系统结构与算法原理分析 | 第19-25页 |
| 2.1 广域后备保护系统结构 | 第19-21页 |
| 2.2 基于PMU的广域后备保护算法原理 | 第21-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 基于差动有功功率的广域后备保护算法 | 第25-58页 |
| 3.1 引言 | 第25页 |
| 3.2 基于区域正序差动有功功率的故障区域搜索算法 | 第25-40页 |
| 3.2.1 线路差动有功功率定义 | 第25-27页 |
| 3.2.2 区域正序差动有功功率定义 | 第27-30页 |
| 3.2.3 故障区域搜索算法 | 第30-31页 |
| 3.2.4 算例验证 | 第31-40页 |
| 3.3 基于线路差动有功功率的故障线路识别算法 | 第40-50页 |
| 3.3.1 无分支结构的故障线路识别算法 | 第40-45页 |
| 3.3.2 有分支结构的故障线路识别算法 | 第45-49页 |
| 3.3.3 基于线路差动有功功率的故障线路识别算法流程 | 第49-50页 |
| 3.4 基于差动有功功率的广域后备保护算法的流程 | 第50-51页 |
| 3.5 算例验证 | 第51-57页 |
| 3.8 本章小结 | 第57-58页 |
| 第4章 分区加权匹配的广域后备保护算法 | 第58-70页 |
| 4.1 引言 | 第58页 |
| 4.2 分区加权匹配模型 | 第58-61页 |
| 4.2.1 线路故障时保护向量的构造 | 第58-60页 |
| 4.2.2 分区加权故障匹配模型 | 第60-61页 |
| 4.3 基于分区加权匹配的广域后备保护算法 | 第61-62页 |
| 4.4 故障元件在线检测流程 | 第62-63页 |
| 4.5 算例验证 | 第63-66页 |
| 4.5.1 算例1 | 第63页 |
| 4.5.2 算例2 | 第63-64页 |
| 4.5.3 算例3 | 第64页 |
| 4.5.4 算例4 | 第64-65页 |
| 4.5.5 算例5 | 第65-66页 |
| 4.6 本算法容错性的影响因素分析 | 第66-68页 |
| 4.7 本章小结 | 第68-70页 |
| 结论 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第76页 |