| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-18页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第7-8页 |
| 1.2 双模战斗部研究现状与发展趋势 | 第8-11页 |
| 1.2.1 EFP毁伤元成型技术的研究与发展 | 第9-10页 |
| 1.2.2 JPC毁伤元成型技术的研究与发展 | 第10-11页 |
| 1.3 霍普金森压杆试验技术介绍 | 第11-13页 |
| 1.3.1 霍普金森实验技术的发展 | 第11-12页 |
| 1.3.2 霍普金森实验技术研究现状与发展趋势 | 第12-13页 |
| 1.4 药型罩材料的研究与发展 | 第13-17页 |
| 1.4.1 单金属药型罩的研究与发展 | 第13-16页 |
| 1.4.2 合金药型罩的研究与发展 | 第16-17页 |
| 1.5 本文研究内容及工作 | 第17-18页 |
| 2 药型罩材料动力学性能研究 | 第18-30页 |
| 2.1 引言 | 第18-19页 |
| 2.2 典型药型罩材料霍普金森试验 | 第19-20页 |
| 2.2.1 SHPB实验原理 | 第19页 |
| 2.2.2 实验研究方案 | 第19-20页 |
| 2.3 试验结果及分析 | 第20-25页 |
| 2.3.1 实验数据处理 | 第21-22页 |
| 2.3.2 相同材料不同应变率下应力应变曲线分析 | 第22-24页 |
| 2.3.3 相同应变率下不同材料应力应变曲线分析 | 第24-25页 |
| 2.4 基于Johnson-Cook本构模型材料参数拟合 | 第25-28页 |
| 2.4.1 参数拟合过程分析 | 第25-27页 |
| 2.4.2 典型药型罩材料本构参数拟合结果分析 | 第27-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-30页 |
| 3 材料性能参数对双模毁伤元成型影响规律研究 | 第30-57页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 仿真模型及计算结果 | 第30-33页 |
| 3.3 双模毁伤元成型过程理论分析 | 第33-42页 |
| 3.3.1 EFP毁伤元成型过程计算分析 | 第33-39页 |
| 3.3.2 JPC毁伤元成型过程计算分析 | 第39-42页 |
| 3.4 材料性能参数对双模毁伤元成型影响研究 | 第42-55页 |
| 3.4.1 数值仿真研究方案 | 第42页 |
| 3.4.2 材料特征参数对EFP毁伤元影响规律 | 第42-49页 |
| 3.4.3 材料特征参数对JPC毁伤元影响规律 | 第49-55页 |
| 3.5 本章小结 | 第55-57页 |
| 4 双模战斗部结构设计与试验研究 | 第57-71页 |
| 4.1 引言 | 第57页 |
| 4.2 钽罩双模战斗部结构设计 | 第57-64页 |
| 4.2.1 药型罩结构参数对双模毁伤元的影响 | 第58-60页 |
| 4.2.2 装药结构参数对双模毁伤元的影响 | 第60-61页 |
| 4.2.3 钽罩双模战斗部正交设计 | 第61-64页 |
| 4.3 双模毁伤元X光成像及侵彻威力试验 | 第64-70页 |
| 4.3.1 试验方案 | 第64-65页 |
| 4.3.2 试验结果及分析 | 第65-70页 |
| 4.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 5 结束语 | 第71-73页 |
| 5.1 主要工作与结论 | 第71-72页 |
| 5.2 本文不足及今后工作展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-80页 |
| 附录 | 第80页 |